À quoi faut-il faire attention lorsque l'on prend le train à vélo ?
Voyager en train est une bonne chose : on peut se rendre rapidement d'un point A à un point B en train et ce type de mobilité est également respectueux de l'environnement. En combinaison avec notre moyen de transport préféré - le vélo - des possibilités inimaginables se présentent. Cependant, il y a quelques éléments à considérer. Dans cet article, nous rassemblons les informations les plus importantes pour voyager en train et à vélo, afin que vous arriviez sereinement à destination de votre voyage.
Une belle combinaison : vélo et train. Mais que faut-il prendre en compte ?
Contenu
- Les bases
- Réservation de billets pour emporter votre vélo avec vous
- Trouver et utiliser une place de parking
- Emporter son vélo en train à travers l'Europe et le monde
- Où voyager à vélo ou en train ?
- Infrastructure de réseau en Allemagne, en Europe et dans le monde
- Idées de balades à vélo et en train
- Trucs et astuces
- Toutes les places de stationnement pour vélos ont disparu – et maintenant ?
Les bases
Trains avec parkings vélos
Différents types de trains sont proposés par la Deutsche Bahn. Les plus connus sont bien entendu les ICE (Intercity Express) et les IC (Intercity). Ils emmènent les voyageurs vers des endroits éloignés de la manière la plus rapide et la plus directe. Un exemple frappant en est la route entre Berlin et Munich. Depuis 2018, les trains de la gare centrale de Berlin à la gare centrale de Munich ne mettent que quatre heures. Mais votre vélo est-il autorisé sur l’ICE ? L'aperçu suivant explique quels trains sont adaptés au transport de vélos et combien de places sont disponibles.
Nous ne sommes pas autorisés à garer nos vélos sur toutes les places libres des trains.
Emporter des vélos dans les trains longue distance avec ICE et IC
Dans les nouveaux ICE de quatrième génération, il y a huit emplacements pour vélos par train. Ce n'est pas beaucoup, mais au moins huit places de plus que chez ses prédécesseurs. Pour emporter votre vélo avec vous sur l'ICE, vous devez réserver une place avant de commencer votre voyage et acheter un billet pour votre vélo. Une carte vélo comprenant une réservation de place de parking à usage domestique coûte neuf euros sans carte ferroviaire (à partir de janvier 2024).
Vous pouvez voir si des vélos sont proposés ou non sur l'ICE sur votre itinéraire lors du processus de réservation sur le site Internet de la Deutsche Bahn. Dans les informations sur votre voyage, vous devez cocher la case « Apporter un vélo » et vérifier si un ICE apparaît dans la liste des options de voyage. Si tel est le cas, vous pouvez sélectionner la connexion et poursuivre le processus de réservation. Vous pouvez savoir s'il reste encore une place de parking disponible pour le train sélectionné lors de la troisième étape de réservation « Ticket & Réservation ». Si toutes les places de stationnement sont déjà épuisées, vous ne verrez aucune option pour y réserver une place de stationnement.
Ces plans d'ensemble montrent où se trouvent les emplacements de stationnement pour vélos pour chaque train ICE et IC.
Chez Intercity, il y a beaucoup plus de places de stationnement pour les vélos. Le nombre exact dépend du type de train spécifique. Il y a généralement entre huit et 16 places de stationnement pour vélos disponibles dans les CI. Comme pour l'ICE, une carte vélo et une réservation de place de parking pour votre vélo sont nécessaires, que vous pouvez également acheter lors du processus de réservation - si disponible. Vous pouvez désormais également utiliser l'application Train pour cela.
Une courte conclusion intermédiaire lorsque vous voyagez à vélo sur de longues distances : cela fonctionne, mais cela pourrait être bien mieux. Vous ne pouvez effectuer des voyages spontanés - voire pas du tout - qu'en basse saison, c'est-à-dire d'octobre à mars. Mais la situation globale s’améliore peu à peu. Nous espérons que cette tendance se poursuivra et idéalement s’accélérera.
Prendre des vélos dans les transports locaux
Emporter des vélos dans les transports locaux est généralement beaucoup plus facile, mais il est plus difficile de comprendre les différentes associations régionales de transport car elles gèrent différemment le transport de vélos. Dans certains Länder, c'est gratuit, dans d'autres, c'est payant, dans d'autres encore, cela dépend de l'heure et du jour de la semaine. Vous obtiendrez ici un aperçu en fonction de l'État fédéral. L'espace disponible pour les vélos peut également varier considérablement. Un bon conseil de base est d’éviter de planifier des déplacements à vélo dans les transports locaux aux heures de pointe. De nombreux navetteurs y utilisent les places de stationnement pour vélos et elles sont donc pleines.
Les transports locaux sont particulièrement adaptés aux déplacements domicile-travail. Peu importe si vous souhaitez aller travailler ou rendre visite à quelqu'un. Utiliser le train en combinaison avec le vélo est dans la plupart des cas plus rapide et moins stressant. Avec le bon vélo, comme un vélo pliant , vous n'aurez aucun problème de place et vous n'aurez pas à acheter de billet pour l'acquérir. Cela s'applique également à l'IC et à l'ICE.
De nombreux navetteurs utilisent quotidiennement la combinaison du vélo et du train.Réservation de billets pour emporter votre vélo avec vous
Il existe exactement quatre façons différentes de réserver votre billet. Tout d'abord, vous pouvez bien sûr rechercher votre correspondance en ligne sur bahn.de et la réserver immédiatement, ainsi qu'imprimer vous-même votre billet par la suite. L'application Deutsche Bahn est également particulièrement pratique à cet égard. Vous pouvez l'utiliser pour acheter vos billets, les gérer, les présenter pour inspection et même vous enregistrer vous-même dans le train sur les transports longue distance pour vous épargner les tracas liés au contrôle des billets. Toutes les associations de transports et prestataires privés y sont également intégrés. Votre Bahncard est également stockée dans l'application DB Navigator. La troisième option est beaucoup plus old school : achetez votre billet directement à la gare grâce au distributeur de billets. Vous pouvez également y consulter vos projets de voyage et les imprimer avec votre billet. Enfin, vous pouvez également vous rendre dans une agence de voyage à la gare, vous y faire conseiller et acheter vos billets. Vous trouverez ici un aperçu de tous les centres de voyages avec leurs horaires d'ouverture. Cette option est particulièrement utile si l'application pose des problèmes, si votre train est annulé, si la batterie de votre téléphone portable est vide ou si vous avez d'autres soucis spécifiques.
Vous pouvez réserver tous les billets dont vous avez besoin dans les agences de voyage de la Deutsche Bahn. Cependant, votre vélo doit rester à l'extérieur.Trouver et utiliser une place de parking
Après la réservation, c'est avant de commencer votre voyage. Dans une grande gare, c'est presque toujours une activité intense et quiconque ne voyage pas quotidiennement en train ou à vélo s'énerve rapidement. Où puis-je monter sur mon vélo ? Et si c'est déjà plein ? Comment trouver le bon emplacement pour mon vélo dans le train ICE ? Pour toutes ces questions et bien d’autres encore, la première chose à faire est de rester calme. Le train ne fermera probablement pas les portes et ne partira pas avant vous.
Si vous montez sur un ICE ou Si vous souhaitez monter à bord de l'IC, utilisez les plans d'ensemble des trains. L’ordre exact des wagons y est visible. Toutes les zones de quai sont marquées de lettres que vous pouvez utiliser pour vous orienter. De plus, le tableau d'affichage électronique indique souvent quels compartiments du train contiennent le bistro de bord et l'espace vélo. Lorsque toutes les informations vous parviennent dans l'agitation, placez-vous simplement au milieu du quai et examinez le train entrant à la recherche du symbole du vélo. Si ce symbole ne vous dépasse pas, vous savez que vous devez procéder dans l’autre sens. Cela vous sera généralement également affiché dans l'application Navigator.
Vous pouvez également voir sur le panneau d'affichage où vous devez vous positionner avec votre vélo. Dans cet exemple, dans la zone de plate-forme A.
Vous n'avez généralement aucun effort à faire pour trouver une place de stationnement dans les trains régionaux. Il y a souvent plusieurs compartiments à vélos ou les trains sont si courts que l'on reconnaît immédiatement les zones. Un bon conseil est de suivre les autres voyageurs à vélo. Les navetteurs savent souvent exactement où s'arrêtera le compartiment à vélos. Tenez-vous simplement à côté d'eux pour avoir quelqu'un à votre disposition si vous avez besoin d'aide pour entrer.
Emporter son vélo en train à travers l'Europe et le monde
Pour obtenir une carte vélo internationale (pour voyager à l'étranger ou pour des déplacements purement internationaux), le mieux est de se rendre dans une agence de voyage de la Deutsche Bahn. Ces tickets vélo peuvent également être réservés via la hotline de la Deutsche Bahn. Dans chaque pays, vous trouverez des conditions différentes, depuis vos propres wagons verrouillés jusqu'aux mini places de parking. Il est préférable de se renseigner davantage sur les sites Internet des compagnies ferroviaires étrangères.
Où voyager à vélo ou en train ?
Après le « Comment ? » Mais maintenant la question est « Où aller ? » et pourquoi?" vous devriez voyager en vélo et en train. Bien sûr, il n’existe pas qu’une seule réponse aux deux, mais il y en a autant qu’il y a de destinations de voyage. Que vous souhaitiez faire un tour à vélo dans une seule direction pour enfin quitter le terrain habituel ou que vous souhaitiez parcourir l'Italie à vélo, rien de plus simple qu'en prenant le train. Cependant, il y a quelques éléments que vous devez garder à l’esprit lorsque vous choisissez vos destinations de voyage.
Prends simplement le prochain train et fais-en une petite aventureInfrastructure de réseau en Allemagne, en Europe et dans le monde
L'infrastructure du réseau ferroviaire est différente dans tous les pays. Et même en Allemagne, il y a encore des coins difficiles à atteindre. Petit exemple : pour aller d'Erfurt à Bielefeld en vélo, il faut au moins quatre heures et il faut changer de train trois fois. Ou vous pouvez conduire une heure de plus et ne changer qu'une seule fois. Berlin est à peu près à la même distance d'Erfurt, mais vous pouvez l'atteindre en seulement deux heures sans changer de train. C'est pourquoi vous devez toujours tenir compte des cartes routières et des plans du réseau routier lors du choix de vos destinations de voyage.
Cela est particulièrement visible lors des longs voyages en Europe. Ainsi, par exemple, si un endroit précis du nord de l’Italie ne vous intéresse pas forcément, comparez simplement les temps de trajet. Consultez simplement les différentes liaisons vers Turin, Milan et Venise. Vous verrez qu’il y a parfois de très grandes différences. Le billet Interrail, bien connu et apprécié, est particulièrement adapté pour voyager à moindre coût vers diverses régions européennes. Vous trouverez ici un bon aperçu de toutes les destinations.
Idées de balades à vélo et en train
En principe, vous pouvez voyager à travers l'Europe et le monde en vélo et en train. Bien sûr, lorsque l'on voyage avec ce duo dynamique, la première chose qui nous vient à l'esprit, ce sont les vacances à vélo. Nous partons de la gare de chez nous, prenons le train pour les Alpes, les traversons à vélo et prenons le train pour rentrer chez nous depuis le lac de Garde. Un cross alpin comme celui-ci est une très bonne raison de combiner la piste et le vélo.
Mais cela vaut également la peine de jeter un œil aux horaires des excursions d'une journée et des micro-aventures. Surtout si les environs de votre maison vous ennuient, vous pouvez immédiatement trouver de nouveaux itinéraires et visites avec un trajet en train d'une heure. C'est à vous de décider si vous retournez ensuite chez vous via une grande boucle ou vers une autre gare d'où reviennent les trains.
Vous pouvez également vous inspirer pour votre prochain voyage grâce aux horaires de départ.
Et que diriez-vous de l'aventure suivante : avec votre équipement de bikepacking, vous montez dans le prochain train qui part, ou vous lancez un numéro et prenez exactement ce quai. Ensuite, vous conduisez simplement jusqu'au dernier arrêt et essayez de retrouver votre chemin avec une boussole. Entre les deux, vous installez votre campement là où cela vous convient. Une autre microaventure avec le train et le vélo serait de partir de chez soi sans plan concret. À chaque croisement de la route, vous décidez où aller. Lorsque vous pensez qu'il est temps de rentrer, trouvez simplement la gare la plus proche et revenez.
Trucs et astuces
Bien que voyager à vélo et en train soit en fait assez simple, nous aimerions résumer dans la dernière section les conseils et astuces les plus importants pour voyager en train et à vélo :
1. Préparation et réservation
Lorsque vous choisissez votre destination de voyage, faites attention aux correspondances bon marché et à la durée du trajet. Si vous ne recherchez pas une petite aventure ou souhaitez voyager loin, alors vous devez réserver votre billet et surtout la place de parking pour votre vélo pour le transport longue distance avant de commencer votre voyage. Réservez le plus tôt possible afin de pouvoir sécuriser l'une des places convoitées. Si vous partez à l'étranger, renseignez-vous sur les conditions à l'étranger via les blogs et les sites Internet.
2. Le jour du voyage
Prévoyez suffisamment de temps pour vous rendre à la gare. Si nécessaire, une crevaison ne devrait pas vous obliger à vous précipiter en cours de route. Et la même règle s’applique à la gare : rester calme et réfléchir clairement. Rejoignez d'autres voyageurs à vélo et obtenez un petit aperçu et la sécurité. Recherchez le compartiment à vélos sur les cartes ou le train qui passe.
Malheureusement, dans les transports régionaux, vous ne remarquez généralement s'il y a suffisamment d'espace que lorsque vous êtes déjà dans le train avec votre vélo.
3. Dans le train
Avant de monter, il faut savoir si vous pouvez soulever votre vélo et vos bagages ensemble. Dans le cas contraire, démontez-le et récupérez-le avec le deuxième chargement. Assurez-vous d'emporter vos objets de valeur avec vous jusqu'à votre siège, même si vous êtes à portée de vue de votre vélo. Par mesure de sécurité, vous devez également le brancher ou y jeter un coup d’œil rapide à chaque fois que vous vous arrêtez. Les choses peuvent devenir un peu plus difficiles dans le trafic régional aux heures de pointe. Si votre vélo est d'une qualité particulièrement élevée ou si vous souhaitez par principe éviter les rayures, il n'y a aucun moyen de toujours le placer juste devant et de le garder personnellement à chaque arrêt.
4. Arrivez
Il en va de même lorsque vous sortez : restez calme et demandez de l’aide tôt si nécessaire.
Toutes les places de stationnement pour vélos ont disparu – et maintenant ?
Il peut arriver que vous deviez prendre exactement ce train, mais qu'il n'y ait pas de place de parking gratuite à cet endroit. Ou bien il arrive réellement que vous souhaitiez monter dans le train et qu'il ne reste plus de place, ou pire encore : votre place réservée est prise.
Emporter votre vélo sur l'ICE/IC sans place de parking
Si vous emballez votre vélo dans un sac de transport spécial, vous pouvez l'emporter avec vous comme bagage normal si le personnel du train ferme les yeux. Soit vous prenez une valise à vélo, soit un sac de transport que vous pourrez plier rapidement et facilement une fois arrivé à destination. Vous pouvez ensuite renvoyer les deux chez vous via le service colis de votre choix.
Envoyer un vélo
Dans l’autre sens, vous pouvez également envoyer votre vélo directement. Si vous prenez des dispositions avec un hôtel ou votre hébergement, vous pouvez l'utiliser comme adresse de destination. Vous pouvez également utiliser un sac de transport pour l'expédition ou demander une boîte vide à votre magasin de vélos local. Avec cette dernière option, vous devez à nouveau emballer correctement votre vélo pour que rien ne lui arrive.
transport local
Si toutes les liaisons concernées ne disposent plus de places de stationnement vélo gratuites, vous pouvez cocher la case « transports locaux uniquement » dans votre recherche de correspondance et ainsi arriver à destination même sans place de stationnement vélo réservée. Bien entendu, vous devrez alors prévoir beaucoup plus de temps.
Vous pouvez également vous rendre à destination en utilisant les trains locaux.
Entrez en premier et restez amical
Quel que soit le train dans lequel vous vous trouvez : si tous les emplacements vélo sont occupés, vous êtes confronté à un problème. Si l'intérieur n'est pas vraiment rempli jusqu'au dernier centimètre, vous devriez toujours essayer d'y entrer en premier, puis positionner votre vélo du mieux que vous pouvez. Si des conflits surviennent entre d'autres passagers ou avec le personnel du train, vous devez toujours rester amical et chercher ensemble une solution.
Comme vous pouvez le constater, avec un peu de savoir-faire et de pratique, voyager devient un jeu d’enfant. Surtout pour explorer l'Allemagne, mais aussi l'Europe et le monde, nous recommandons le duo vélo et train et lors de la planification, nous aimons nous référer à Susan Sontag, qui a dit un jour : "Je ne suis pas encore allée partout, mais c'est sur ma liste". .
