VTC électriques

Vélos E-cross – des vélos polyvalents avec une motivation supplémentaire

Des vélos à moteur électrique sont désormais disponibles pour tous les types de vélos. Qu'il s'agisse d'un vélo de ville, d'un vélo de course, d'un VTT ou d'un vélo de cross : ils sont tous disponibles avec un entraînement électrique. Cela soutient votre puissance de pédalage et vous aide à profiter d'un tout nouveau niveau de plaisir de conduite sans surmenage. Les vélos E-cross sont disponibles dans différentes configurations, que vous pouvez choisir en fonction de vos priorités. Vous bénéficiez toujours du meilleur soutien pour les ascensions. Surtout dans les sports de cross, le moteur électrique permet de nouveaux circuits plus longs qui seraient difficiles à réaliser sans aide.

Le bon vélo pour chaque voyage

Les vélos cross sont principalement utilisés sur des terrains moyennement difficiles. Le vélo et ses composants doivent être stables en conséquence. Les nouveaux vélos e-cross impressionnent par leur construction robuste habituelle et leur répartition sophistiquée du poids, qui intègre la batterie et le moteur dans la conception. Cela signifie que vous avez toujours le contrôle de votre vélo, non seulement sur la route, mais également lors de randonnées tout-terrain profondes. Le vélo e-cross est un véritable vélo polyvalent qui trouve sa place partout. Profitez de la nature et essayez de nouveaux sentiers avec le vélo e-cross. Avec ce polyvalent, vous pouvez aborder tout type de randonnée :

• Sentier forestier
• Randonnée en montagne
• Trekking (des porte-bagages sont disponibles en option)
• Ville

Grâce à l'assistance électrique, les vélos e-cross sont un bon choix pour tout le monde. Les motards moins entraînés bénéficient notamment de l’aide du moteur et n’ont pas besoin de pédaler. De cette manière, une amélioration progressive et constante de vos performances est possible. En fonction de vos progrès personnels, cela vaut la peine d'ajuster encore et encore les réglages de votre vélo. Bien que les différents modes soient différents pour chaque modèle, la plupart des vélos e-cross proposent plusieurs réglages parmi lesquels choisir.

Trouver le bon mode

Les vélos E-cross appartiennent à la catégorie Pedelec et ne sont appelés vélos électriques que dans le langage courant. La grande différence entre ces deux domaines est que les moteurs des VAE fournissent une assistance, tandis qu'un vélo électrique peut également être alimenté par le moteur électrique sans votre intervention. Cependant, les deux catégories offrent la possibilité de réguler la puissance du moteur.

Sur les Pedelecs, le moteur électrique intervient généralement lorsque la fréquence de pédalage du cycliste descend en dessous d'une certaine valeur. Cette fréquence est plus élevée sur un parcours rectiligne que lorsqu’on aborde une montée raide, ce qui demande bien sûr plus d’efforts. La fréquence de pédalage peut être ajustée sur de nombreux modèles afin que vous puissiez déterminer exactement la force avec laquelle vous souhaitez rouler sans assistance.

Ajustez le support individuellement et améliorez continuellement vos services.

La puissance transmise par l'entraînement peut également souvent être ajustée, de sorte qu'à mesure que votre condition physique augmente, vous avez de moins en moins besoin d'assistance sur certaines distances. Vous pouvez d’abord déterminer les performances maximales de votre vélo e-cross par la puissance du moteur. On trouve ici entre 250 et 500 watts dans les marques courantes. La force transmise est à nouveau lue en Newton mètres (Nm). Ce nombre détermine l’ampleur du soutien réel pendant le voyage. Les moteurs utilisés pour les vélos e-cross produisent généralement environ 60 Nm. A titre de comparaison : le moteur électrique standard le plus puissant pour les Pedelecs transmet jusqu'à 75 Nm. La force détermine également la vitesse. Ici, comme pour les autres Pedelecs, la vitesse maximale est de 25 km/h. Vous pouvez facilement conduire des vélos e-cross avec cette vitesse de pointe sans permis de conduire.

Attention au poids

Un facteur clé lors de l’achat d’un vélo est le poids. Les métaux ultralégers tels que le carbone et l'aluminium sont utilisés depuis un certain temps et permettent de fabriquer des vélos particulièrement légers. Les vélos E-cross sont également fabriqués à partir de ces matériaux. Mais traditionnellement, un vélo de cross doit être plus stable qu'un vélo de course, c'est pourquoi divers composants sont plus robustes et donc plus lourds.

Le lecteur et la batterie ajoutent également du poids. Étant donné que les vélos e-cross peuvent facilement peser plus de 20 kg, il convient de prêter une attention particulière au poids de ces deux composants dans les détails du produit, surtout si vous prévoyez des randonnées avec des pièces de transport. Sur Fahrrad.de, vous trouverez des modèles légers et équilibrés avec précision. L'emplacement de la batterie et du moteur est choisi de manière à ce que l'équilibre soit toujours maintenu. Le moteur est généralement situé dans le pédalier ou sur le moyeu de la roue arrière. La batterie est installée dans le cadre ou dans le tube de selle. Cette combinaison conduit à plus de contrôle et à une meilleure maniabilité.

Les vélos E-cross offrent un équilibre sophistiqué pour une meilleure maniabilité et plus de contrôle.

La technologie rencontre le design

Avec des vélos e-cross robustes, le monde vous appartient. La construction stable vous guide en toute sécurité par monts et par vaux, tandis que l'assistance électrique vous aide à économiser de l'énergie. Avec le bon réglage, vous trouverez rapidement le style de conduite qui vous convient le mieux. Aucune montagne ni aucun sentier ne pourra donc vous résister.

Les vélos E-cross sont disponibles sur Fahrrad.de dans plusieurs classes de performances et modèles. Des designs modernes et un large choix de couleurs complètent la gamme et permettent de créer un vélo personnalisé.