VTT

VTT - Comment choisir son vélo tout terrain ?

Le VTT (vélo tout terrain) ou MTB (mountainbike) en anglais est né en Californie dans les années 1970 et est commercialisé en France en 1983. Cette année là a lieu la première édition du Roc d'Azur. En 1996, la discipline fait son entré aux Jeux Olympiques et est reconnue comme discipline sportive à part entière.

Conseil : Vous souhaitez investir dans un nouveau VTT mais ne savez pas quel bike choisir ? Comment bien le choisir ? Quelle taille ? à quel prix ?… Posez-vous ces quatre questions avant d'acheter :

• Votre type de pratique

Ainsi le VTT ne regroupe une seule, mais plusieurs disciplines et leur nombre évolue sans cesse. à chaque discipline correspond sa gamme de vélo. Pour la randonnée, le cross-country, vous opterez pour un vélo rigide ou semi-rigide, avec cadre en aluminium ou en carbone. Si vous êtes amateur de sauts, de mobilier urbain ou de jumps sur des modules, vous préférerez un engin léger et très maniable. Le VTT dirt, proche du BMX sera parfait pour cette discipline. Veillez au type de terrain sur lequel vous allez rouler - si vous choisissez des terrains plus rocailleux, comme en montagne par exemple, ou principalement de la route, ou des terrains peu vallonnés ; on ne conseillera pas le même type de vélo.

• Votre budget et vos besoins

à quelle fréquence roulez-vous ? Recherchez-vous un VTT pour le loisir ou pour faire de la compétition ? Bien définir ses besoins vous permettra de faire des économies à l’achat. Les prix de nos vélos varient en moyenne entre 400€ à plus de 7000€ (hors promotions). Inutile dépenser 4000€ pour ne sortir son VTT qu’une fois par mois sur une courte distance. Dans ce cas précis, un vélo pas cher sera de qualité bien suffisante. Pensez également que les VTT tout suspendu commes les VTT enduros sont plus gourmand en entretien et donc en frais d’entretien.

• VTT rigide, semi-suspendu ou tout suspendu ?

Sur Bikester, nos VTT sont classés en deux catégories : semi-rigide ou tout suspendu. Le nombre et le type de suspension nécessaire dépend du terrain et de votre pratique. Pour le cross country, il vous faut un «VTT / XC race », rigide (aucune sans suspension arrière, fourche avant rigide) ou semi-rigide (aucune suspension arrière, fourche avant suspendue). Si la fourche est suspendue, on privilégiera un faible débattement. Ces caractéristiques techniques vous éviteront de perdre en énergie au pédalage et ainsi, de gagner en vitesse. 

N.B. : la plupart des VTT sont maintenant semi-rigide.

Pour les chemins de montagne et sentiers accidentés, choisissez un vélo tout suspendu. Ils sont plus lourds, mais vous y gagnerez en confort et en vitesse lors des descentes.

• Choisir les configurations techniques et comparer

Le cadre : La taille d’un vélo se mesure à la hauteur de son cadre. On détermine la taille du cadre idéale en fonction de la hauteur de son entrejambe.

Les roues : Il existe trois tailles de roues pour les VTT : 26, 27,5 ou 29 pouces. Les VTT 29 pouces sont plutôt destinés à des personnes de grande taille.

Le guidon : La mode récemment a été au guidon large ou même, très large. Attention au confort ! Là aussi, les guidons larges sont plutôt adaptés au personne de grande taille.

La fourche : le débattement des suspensions varie de 100, à 200mm. Plus le débattement, plus la résistance au pédalage est forte, mais plus les chocs sont atténués lors des sauts. Les VTT DH ont les plus fortes suspensions, les VTT XC / Race les plus faibles.

La selle : la hauteur de la selle est facilement réglable sur tous les vélos.

Les freins : la plupart des VTT sont aujourd’hui équipés de freins à disque mécaniques ou hydraulique. Néanmoins on trouve parfois encore des freins sur jante, du type V-Brake par exemple.

La transmission : Il s’agit de l’ensemble pédalier, chaîne, cassette, dérailleur. Le nombre de vitesse n’est pas le même d’un vélo à un autre.

Quelques marques de VTT à connaître

• Serious

Serious est une marque de VTT d’entrée de gamme. Dès 400€ (hors promos) vous pouvez vous procurer un vélo semi-rigide adapté à la randonnée ou au cross country. Le VTT Serious est un vélo poyvalent qui peut aussi bien être utilisé sur des chemins de terre ou en ville pour les adeptes d’un look sportif et intemporel. Les VTT Serious Rockville par exemple sont des bons vélos d’initiation, mais si vous souhaitez faire des sauts ou de la descente, passez votre chemin.

• Cube

Née dans les années 1990, la marque Cube propose une grande diversité de vélos pour tous les âges, tous les budgets et toutes disciplines : de la draisienne pour enfant au VTT enduro freeride Cube Stereo 140 à plus de 7000 euros, autant dire que le choix est large ! Sans compter que la marque propose également sa sélection de pièces détachées (chambres à air, grips) et d’accessoires (bidons, porte bidons, pompes). Une belle marque à découvrir si vous ne connaissiez pas encore.

• Ghost

Un peu comme Cube, Ghost propose des vélos pour enfant et ado, mais la marque affiche clairement son orientation vers l'enduro, le freeride et le downhill. On apprécie tout particulièrement Ghost pour sa sélection de VTT enduro et DH pour femme en ceci qu'ils offre un large choix. Sachez que la marque propose également une sélection de VTT électriques, c’est peut être l’occasion de vous y essayer.

• Kona

La marque Kona que l'on ne présente plus a largement fait ses preuves dans les compétitions sportives les plus prestigieuses et les plus difficiles comme le Rampage aux Etats-Unis. Elle a trouvé ses adeptes parmi les sportifs de haut niveau tels qu'Antoine Bizet dont c'est la marque favorite. Si vous recherchez un vélo de qualité, solide et performant pour de la compétition, vous pouvez faire confiance à Kona qui nous offre du haut de gamme. L'investissement sera plus important, mais en vaudra la peine ! Pour information, Kona fabrique également des vélos de trekking, randonnée ainsi que des vélos de route.

• Votec

Votec propose une petite sélection de vélos, mais chaque monture a été soigneusement étudiée pour trouver le bon compromis entre confort et performance. Spécialisée dans l'enduro et la descente, les VTT Votec allient qualité, design, sobriété, sécurité et exigence. On se situe ici clairement dans le haut de gamme du vélo. La marque allemande a d'ailleurs été plusieurs fois testée et approuvé par de nombreux magazines et nombreux sont les vélos qui ont remporté le sigle de Bronze Safety Test Advanced par le Zedler Institute (Institut technologique du vélo et de la sécurité) en Allemagne.