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Raymon HardRay E 4.0 Unisexe rouge foncé / noir
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Cube Reaction Hybrid Race 800 noir et métal (2025)
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Cube Reaction Hybrid ONE 800 ligne noire (2025)
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Cube Reaction Hybrid Pro 800 Allroad gris émeraude et prisme (2025)
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Cube Reaction Hybrid Pro 800 Allroad gris métallisé et noir (2025)
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Cube Reaction Hybrid Pro 800 gris émeraude et prisme (2025)
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Cube Reaction Hybrid ONE 800 argent´n´noir (2025)
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Cube Reaction Hybrid Performance 625 Allroad Trapez goldenlime'n'black (2025)
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Comment choisir son VTT électrique semi-rigide ?
Un VTT électrique semi-rigide offre les mêmes caractéristiques qu'un VTT classique. Il a l'avantage d'être plus pratique pour les randonnées. Ce modèle est équipé d'un moteur électrique ayant de bonnes performances. Il est alors plus facile de se hisser au sommet des montagnes sans avoir l'impression de faire trop d'effort. L'utilisateur a même la possibilité de régler la puissance du moteur en fonction de son parcours. Ce type de vélo est donc une véritable révolution pour les amateurs de cyclisme. Même ceux qui n'en ont pas l'habitude prennent rapidement du plaisir pour des sorties entre amis ou en famille.
Quels critères d'achat à prendre en considération ?
Le VTT électrique semi-rigide est recommandé pour plusieurs catégories de personnes. Il y a ceux qui souhaitent découvrir l'univers du cyclisme. Ce genre de VTT rend plus ludique et plus funs leurs balades en vélo. Certains couples ont également le même centre d'intérêt et pratiquent les mêmes activités physiques. Ils peuvent alors opter pour le VTT électrique semi-rigide afin de pouvoir effectuer des promenades en amoureux. C'est un excellent moyen d'avoir un moment ensemble et de visiter les alentours. Pour les sportifs amateurs ou experts, ils peuvent dépasser leur limite et améliorer leur performance. Différents critères sont à prendre en compte au moment d'acquérir un VTT électrique semi-rigide.
- Le cadre, qualité et composants
Par rapport au VTT classique, le modèle électrique semi-rigide est nettement plus lourd. Dans ce cas, il est préférable de mettre le prix sur certains composants. Cela concerne plus précisément les roues, les freins ainsi que les pneus. Il faut également tenir compte de la transmission puisque la chaîne peut s’user très rapidement.
- Le type de moteur
Il y a deux types de moteur : le modèle pédalier et celui à roue. Le premier s'adapte mieux au VTT électrique , car cela permet de répartir les masses. De cette manière, le moteur est moins exposé aux secousses notamment pour le cas d'un moteur-moyeu. Le cycliste garde le feeling de la conduite d'un vélo en raison de sa souplesse et de sa performance. Pour les VTT dotés d'un moteur sur la roue arrière, la sensation de propulsion est moins naturelle et plus importante.
- Les roues, le choix des dimensions
Le choix des roues se fait en fonction de l'utilisation du VTT électrique semi-rigide. Le cycliste doit y réfléchir mûrement au moment de faire des achats. Il y a des pneus de 29 pouces, de 27.5 pouces et de 26 pouces.
Les principales marques de VTT électrique semi-rigide
- Cube
La marque allemande Cube est spécialisée dans la fabrication de vélo qui est fondée dans les années 1990. Elle propose une large gamme vélo, afin de répondre aux besoins des cyclistes un VTT électrique semi-rigide, un vélo de route, un modèle destiné au Triathlon ou un VTC.
- Haibike
La marque de vélo Haibike est fondée en 1995 par Felix et Susanne Puello. Ces derniers sont tous les deux des passionnés de cyclisme. C’est en 2010 qu'elle propose le premier modèle de VTT électrique semi-rigide. La marque était alors un des rares fabricants de vélo à croire à l'avenir des modèles électriques.
- Orbea
Depuis 1930, la société Orbea fabrique des vélos de différents modèles. Elle est fondée en 1840 et fabriquait alors des pistolets. Actuellement, elle est une société coopérative dont le siège se trouve en Espagne à Maltabia. Orbea fait entre autres partie de la Corporation Mondragon.
- Serious
Serious propose une large sélection de vélo pour différentes activités : ville, campagne, montagne… La marque s'est fixé un objectif de satisfaire les besoins et les exigences des cyclistes.