Coin de l'innovation : GoRolloe

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Cela rend le vélo doublement durable

gorolloe-header-assembly

Non seulement depuis que des interdictions de circuler ont été introduites dans de nombreuses villes allemandes pour améliorer la qualité de l’air, le vélo est également considéré comme un élément essentiel de la transition des transports. De tous les moyens de déplacement, c’est celui qui produit le moins de CO2 par kilomètre parcouru. Même si vous marchez, votre empreinte carbone est pire si vous prenez en compte les calories que vous brûlez et les aliments que vous consommez pour le faire. Passivement, le vélo contribue déjà beaucoup à une meilleure qualité de l’air. Mais que se passerait-il si vous éliminiez activement les polluants et les fines poussières de l’air lorsque vous faites du vélo ? Kristen Tapping, une designer produit londonienne, s'est également posée cette question. En faisant du vélo, elle a découvert à quel point l'air est mauvais dans sa ville natale. Cela lui a donné l’idée d’installer des filtres à air là où se produit la pollution : au milieu de la rue. Elle a remarqué la similitude entre les roues rotatives et le principe des filtres à air et c'est ainsi qu'est née l'idée de GoRolloe.

Qu’est-ce que GoRolloe ?

GoRolloe est une roue avant pour votre vélo avec des filtres à air intégrés qui éliminent les poussières fines et les gaz nocifs tels que l'ozone ou les oxydes d'azote de l'air pendant que vous roulez. Il n'a pas besoin d'électricité, il fonctionne uniquement en faisant tourner la roue. Grâce à des ailes astucieusement disposées, l'air est aspiré par l'ouverture centrale, passe à travers les filtres et est éjecté à nouveau après avoir été nettoyé.

croquis de gorolloe

développement de gorolloe

Des vieux papiers et bâtons d'encens à la soufflerie

Kristen Tapping était tellement convaincue de son idée qu'elle a assemblé chez elle les premiers prototypes (pas encore roulables) à partir de carton et de vieilles pièces de vélo. Elle vérifia le flux d'air avec un bâton d'encens et un ventilateur. Entre-temps, GoRolloe a fait beaucoup de bruit et, notamment grâce à l'intérêt considérable des médias, la prochaine série de prototypes proviendra de l'imprimante 3D et non de la poubelle à papier. En outre, la jeune entreprise peut compter sur le soutien de divers instituts de recherche, afin que, par exemple, les flux d'air puissent être analysés non plus avec un bâton d'encens, mais dans une soufflerie.

Au bon endroit au bon moment

La roue avant GoRolloe a un énorme potentiel car c'est un moyen pratique de fournir de l'air pur qui atteint exactement là où l'air pollué est le plus visible. Il impressionne par sa simplicité. Cela ne nécessite aucun espace supplémentaire - jusqu'à présent, les filtres à air pour l'air public prenaient beaucoup de place sur les trottoirs et devaient être installés avec l'équipement le plus lourd. De plus, ils nécessitent également beaucoup de ressources en matière de production et de transport. GoRolloe, en revanche, ne nécessite pas d'électricité, ne fait pas de bruit et ne coûte ni temps ni argent à ceux qui l'utilisent. Idéalement, l’inventeur envisage que son produit soit utilisé par des flottes de vélos de location, déjà extrêmement populaires à Londres par exemple. Cela signifie que des milliers de filtres peuvent être déployés d’un seul coup dans toute la ville sans avoir à déployer une seule excavatrice.

gorolloe-évolutivité

filtrage gorolloe

C'est comme ça que ça continue

GoRolloe est actuellement en discussions avec les administrations municipales et les prestataires de location de vélos. Une fois que le produit aura fait ses preuves à plus grande échelle, il sera également accessible aux particuliers. Mais d’ici là, il faudra encore du temps. Le prochain prototype devrait être prêt à l'automne 2021, la production en série devrait démarrer début 2022, après quoi les premières flottes pourraient être équipées du GoRolloe à partir de mai 2022. Une grande question ouverte est de savoir quels filtres seront utilisés. Des filtres durables doivent bien entendu être utilisés dans un produit destiné à rendre nos villes plus propres. Les trouver n'était pas si simple car de nombreux filtres disponibles dans le commerce ne sont pas réutilisables. Après une longue recherche, Kristen a finalement trouvé des filtres biodégradables ou réutilisables aussi souvent que nécessaire. Soyons réalistes : il serait bien sûr plus agréable si l'air de nos villes n'était pas pollué. Il faut toutefois admettre que les véhicules équipés d’un moteur à combustion continueront à circuler sur les routes dans un avenir proche. GoRolloe peut aider à atténuer leur impact nocif sur la qualité de l'air, sans faire de bruit ni prendre de place.

Au bon endroit au bon moment

La roue avant GoRolloe a un énorme potentiel car c'est un moyen pratique de fournir de l'air pur qui atteint exactement là où l'air pollué est le plus visible. Il impressionne par sa simplicité. Cela ne nécessite aucun espace supplémentaire - jusqu'à présent, les filtres à air pour l'air public prenaient beaucoup de place sur les trottoirs et devaient être installés avec l'équipement le plus lourd. De plus, ils nécessitent également beaucoup de ressources en matière de production et de transport. GoRolloe, en revanche, ne nécessite pas d'électricité, ne fait pas de bruit et ne coûte ni temps ni argent à ceux qui l'utilisent. Idéalement, l’inventeur envisage que son produit soit utilisé par des flottes de vélos de location, déjà extrêmement populaires à Londres par exemple. Cela signifie que des milliers de filtres peuvent être déployés d’un seul coup dans toute la ville sans avoir à déployer une seule excavatrice.

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