Dérailleur arrière SRAM GX 1x11 vitesses chape longue noir

Le dérailleur arrière GX X-HORIZON est conçu pour un changement de vitesse fluide et fiable - du plus grand décalage de la poulie du dérailleur supérieur au En empêchant les mouvements indésirables de la chaîne, X-HORIZON change plus rapidement, élimine les changements de vitesse fantômes et réduit le claquement de la chaîne ainsi que les forces nécessaires pour changer de vitesse. Et la technologie CAGE LOCK rend l'installation et le retrait de la roue arrière plus faciles que jamais.

Serrure à cage
Grâce à la technologie CAGE LOCK du dérailleur arrière, le retrait et l'installation de la roue arrière ainsi que l'installation de la chaîne sont plus rapides et plus faciles que jamais. Poussez simplement la cage vers l'avant (pour relâcher la tension de la chaîne) et verrouillez-la.

Embrayage à roulement à rouleaux
Le dérailleur arrière TYPE 2 a été développé pour les familles de produits X0 et X9 et offre une stabilité de conduite maximale, même sur des terrains éprouvants et très exigeants. Grâce à la technologie Roller Bearing Clutch, le SRAM TYPE 2 met fin aux oscillations des dérailleurs arrière et aux claquements des chaînes - sans sacrifier la précision.

Actionnement X
La technologie X-ACTUATION développée spécifiquement pour SRAM 1X garantit un changement de vitesse précis et cohérent sur toute la cassette de 10 à 42 dents.

Horizon X
La conception en parallélogramme de ce dérailleur arrière limite le mouvement le long de l'axe horizontal, éliminant ce que l'on appelle le « changement de vitesse fantôme » tout en réduisant la force de changement de vitesse. Pour un changement de vitesse plus rapide et plus précis, le grand déport de la poulie supérieure assure une distance de chaîne constante à chaque rapport.

Synchronisation X
Les plateaux X-SYNC 1X de SRAM garantissent des performances et une durabilité maximales. Les longs bords des dents SRAM X-SYNC agrippent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires traditionnelles. Le profil des dents pointu et étroit ainsi que les bords inclinés arrondis soutiennent le guide-chaîne. Pour offrir les meilleures performances possibles même sur terrain boueux, les plateaux X-SYNC disposent d'évidements pour les maillons de chaîne intérieurs et de rouleaux pour éliminer la saleté et la boue. Les plateaux X-SYNC de fabrication allemande constituent un élément important de la transmission 1X de SRAM.