Jeu de câbles de changement de vitesse Shimano XTR VTT à revêtement polymère

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Description

Coque extérieure OT-SP41
Sur l'OT-SP41, toute la longueur du boîtier extérieur est pré-lubrifiée avec un lubrifiant silicone spécial pour permettre une commutation rapide et précise. L'OT-SP41 réduit les pertes de friction du câble interne à un minimum absolu afin que le changement de vitesse réagisse rapidement et soit sans effort à utiliser. Le conducteur est soulagé par l'élimination des retards de changement de vitesse et des efforts importants lors du changement de vitesse, en particulier sur les terrains nécessitant des changements de vitesse fréquents ou lors de longs trajets.

Câbles intérieurs recouverts de polymère
Le secret réside dans un revêtement polymère qui, au microscope, ressemble à un tube enroulé autour du câble. Cela garantit moins de surface frottant contre le boîtier intérieur. La graisse est également retenue plus longtemps. Les principaux avantages sont un effort nettement moindre lors du changement de vitesse et la sensation de changements de vitesse plus rapides.

Spécifications

    Artikelnummer 4524667321828
    Modeljahr 2025
    Hauptinformationen
    Typ Schaltzugkit
    Kompatibilität Shimano XTR
    Lieferumfang
    Lieferumfang Schaltzugkit gedichtete Außenzugtüllen Kunststoff (2 Stk.), gedichtete Außenzugtüllen Aluminium (2 Stk.), gedichtete Außenzugtüllen gestuft (7 Stk.), Gummimanschetten (7 Stk.), Innenzug Endkappen (2 Stk.), Nase für Umwerfer/Schaltwerk (2 Stk.)
    Material
    Zug Edelstahl, polymerbeschichtet
    Hülle OT-SP41
    Funktionen & Eigenschaften
    Gore-Tex Schutz 0
    Länge
    vorderer Zug 1.8 m
    hinterer Zug 2.1 m
    Hülle 3.3 m
    Durchmesser
    Zug 1.2 mm
    Details
    Details Länge Außenhülle: 3300 mm

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Shimano

Jeu de câbles de changement de vitesse Shimano XTR VTT à revêtement polymère

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Coque extérieure OT-SP41
Sur l'OT-SP41, toute la longueur du boîtier extérieur est pré-lubrifiée avec un lubrifiant silicone spécial pour permettre une commutation rapide et précise. L'OT-SP41 réduit les pertes de friction du câble interne à un minimum absolu afin que le changement de vitesse réagisse rapidement et soit sans effort à utiliser. Le conducteur est soulagé par l'élimination des retards de changement de vitesse et des efforts importants lors du changement de vitesse, en particulier sur les terrains nécessitant des changements de vitesse fréquents ou lors de longs trajets.

Câbles intérieurs recouverts de polymère
Le secret réside dans un revêtement polymère qui, au microscope, ressemble à un tube enroulé autour du câble. Cela garantit moins de surface frottant contre le boîtier intérieur. La graisse est également retenue plus longtemps. Les principaux avantages sont un effort nettement moindre lors du changement de vitesse et la sensation de changements de vitesse plus rapides.

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