Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 2x12 vitesses brasé

€23495 1
-13%
€20499
Taxes incluses sans frais de livraison
Meilleur prix sur 30 jours² : €204,99

Délai de livraison d'environ 4 à 6 jours ouvrables pour les petites pièces, délai de livraison de 4 à 8 jours ouvrables pour les vélos.

Couleur:

Description

Plus compact et plus rapide que jamais, le dérailleur avant ULTEGRA R8150 offre des changements de vitesse avec une précision numérique dans toutes les conditions. En combinant la nouvelle plate-forme Di2 de Shimano avec la version vélo de route HYPERGLIDE+, le dérailleur avant ULTEGRA R8150 passe d'un plateau à l'autre plus rapidement et de manière transparente que tout autre modèle du marché.

PROJET E-TUBE
L'application mobile E-TUBE PROJECT développée par SHIMANO dispose de fonctionnalités de personnalisation du vélo, de mises à jour du firmware et de maintenance via une connexion sans fil au vélo. Un entretien plus détaillé du vélo est possible en connectant le vélo à l'application E-TUBE PROJECT pour Windows V4 à l'aide d'un câble.

HYPERGLIDE+
HYPERGLIDE+ est le point de départ de l'expérience VTT nouvelle génération et est désormais également disponible dans la série route de Shimano. Pour la première fois, il permet un pédalage fluide sur pratiquement tous les terrains. Le système d'entraînement entièrement renouvelé avec la chaîne spécialement développée permet des changements de vitesse plus rapides, une transmission de puissance efficace et une stabilité de chaîne sans précédent.

Il détermine avec précision le moment optimal pour changer de vitesse et assure ainsi un fonctionnement fluide. Cela permet aux conducteurs de s'adapter plus facilement aux conditions de terrain qui changent brusquement. HYPERGLIDE+ aide les cyclistes à maîtriser les routes accidentées en toute confiance. Il amortit le coup de pédale et réduit les temps de commutation d'un tiers (par rapport au système HG actuel)

Spécifications

    Artikelnummer 4550170875305
    Modeljahr 2025
    Hauptinformationen
    Einsatzbereich Rennrad
    Bauart Down Swing
    Materialtyp Stahl
    Umwerfer
    Kompatibilität zur Kurbel 2-fach
    Kompatibilität zum Zahnkranz 12-fach
    Montage
    Montageart Anlötmontage
    Technische Details
    Zugführung Wireless
    Maß
    Gewicht 110 g
    Details
    Details ein SD300-Anschluss

Bewertungen

Informations sur la sécurité du produit
Images et contacts de sécurité
Shimano

Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 2x12 vitesses brasé

Jusqu’à -13%
Meilleur prix sur 30 jours² : €204,99

Plus compact et plus rapide que jamais, le dérailleur avant ULTEGRA R8150 offre des changements de vitesse avec une précision numérique dans toutes les conditions. En combinant la nouvelle plate-forme Di2 de Shimano avec la version vélo de route HYPERGLIDE+, le dérailleur avant ULTEGRA R8150 passe d'un plateau à l'autre plus rapidement et de manière transparente que tout autre modèle du marché.

PROJET E-TUBE
L'application mobile E-TUBE PROJECT développée par SHIMANO dispose de fonctionnalités de personnalisation du vélo, de mises à jour du firmware et de maintenance via une connexion sans fil au vélo. Un entretien plus détaillé du vélo est possible en connectant le vélo à l'application E-TUBE PROJECT pour Windows V4 à l'aide d'un câble.

HYPERGLIDE+
HYPERGLIDE+ est le point de départ de l'expérience VTT nouvelle génération et est désormais également disponible dans la série route de Shimano. Pour la première fois, il permet un pédalage fluide sur pratiquement tous les terrains. Le système d'entraînement entièrement renouvelé avec la chaîne spécialement développée permet des changements de vitesse plus rapides, une transmission de puissance efficace et une stabilité de chaîne sans précédent.

Il détermine avec précision le moment optimal pour changer de vitesse et assure ainsi un fonctionnement fluide. Cela permet aux conducteurs de s'adapter plus facilement aux conditions de terrain qui changent brusquement. HYPERGLIDE+ aide les cyclistes à maîtriser les routes accidentées en toute confiance. Il amortit le coup de pédale et réduit les temps de commutation d'un tiers (par rapport au système HG actuel)

maindata.spécifications

N/A
Voir le produit