Draisienne Shimano WH-RX010 700C roue arrière

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Couleur: Noir

Description

La roue arrière WH-RX010 a été développée pour être utilisée sur les vélos de course, les vélos de gravel et le cyclocross. Cette draisienne offre une combinaison idéale de stabilité, de légèreté et de polyvalence, ce qui la rend adaptée aussi bien aux sportifs récréatifs ambitieux qu'à une utilisation intensive en compétition.

Le Shimano WH-RX010 se caractérise par sa finition de haute qualité. Il est doté d'une jante en aluminium robuste de taille 700C (622-17C), conçue pour des largeurs de pneus de 25 à 38 millimètres. Grâce au système Center Lock, il est parfaitement compatible avec les freins à disque, ce qui garantit une plus grande sécurité, notamment dans des conditions de conduite exigeantes. Dotée de 28 rayons robustes en acier inoxydable, la roue arrière offre une excellente rigidité et fiabilité.

La roue est compatible avec les vitesses à 10 et 11 vitesses et est équipée d'un roulement conique durable qui permet une transmission de puissance optimale. Il est conçu pour les pneus à tringle, ce qui le rend polyvalent.

Spécifications

    Artikelnummer 4524667925996
    Modeljahr 2025

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Shimano

Draisienne Shimano WH-RX010 700C roue arrière

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La roue arrière WH-RX010 a été développée pour être utilisée sur les vélos de course, les vélos de gravel et le cyclocross. Cette draisienne offre une combinaison idéale de stabilité, de légèreté et de polyvalence, ce qui la rend adaptée aussi bien aux sportifs récréatifs ambitieux qu'à une utilisation intensive en compétition.

Le Shimano WH-RX010 se caractérise par sa finition de haute qualité. Il est doté d'une jante en aluminium robuste de taille 700C (622-17C), conçue pour des largeurs de pneus de 25 à 38 millimètres. Grâce au système Center Lock, il est parfaitement compatible avec les freins à disque, ce qui garantit une plus grande sécurité, notamment dans des conditions de conduite exigeantes. Dotée de 28 rayons robustes en acier inoxydable, la roue arrière offre une excellente rigidité et fiabilité.

La roue est compatible avec les vitesses à 10 et 11 vitesses et est équipée d'un roulement conique durable qui permet une transmission de puissance optimale. Il est conçu pour les pneus à tringle, ce qui le rend polyvalent.

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