Shimano Deore XT M8100 frein à disque I-Spec EV roue arrière noir

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€13099
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Meilleur prix sur 30 jours² : €130,99

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Couleur: noir
Épuisé

Description

Les nouveaux composants XT établissent une toute nouvelle norme de qualité dans le secteur du VTT. Puissant pour une transmission de puissance efficace et une puissance de freinage à réponse rapide. Dynamique avec des combinaisons de vitesses « Rider Tuned » à 11 vitesses pour des performances exceptionnelles. Robuste et fiable même sur les sentiers les plus accidentés.
Les nouveaux freins à disque hydrauliques à 2 pistons s'intègrent parfaitement dans la gamme de composants Deore XT. Ils ont été développés pour permettre un style de conduite agressif même sur les terrains les plus exigeants tout en offrant des réserves de sécurité. Les nouvelles butées s'appuient sur le système de gestion thermique Iice-Tech de Shimano, utilisé dans la conception des étriers de frein, des disques de frein compatibles et des plaquettes correspondantes.

Onde servo
Le levier de frein Servo-Wave absorbe une grande partie de la distance de freinage au début de son mouvement, de sorte que les plaquettes peuvent être guidées vers le disque de frein avec peu de course du levier. Une fois la plaquette de frein entrée en contact, le facteur de transmission de force augmente rapidement. La plus grande partie de la course du levier est encore disponible pour augmenter la force de freinage et la doser plus spécifiquement.

I-Spec II
Les leviers XT sont compatibles avec le système I-Spec II, avec lequel les leviers de vitesses et de frein peuvent être montés sur le guidon avec une seule pince, permettant plus de liberté dans la conception du cockpit, économisant du poids et améliorant l'ergonomie grâce à une large gamme d'options de réglage. Construction simple avec pince de poignée de frein étroite. Plus d'espace sur le guidon et un look soigné.

Ventilation unidirectionnelle
La purge unidirectionnelle est conçue pour empêcher rapidement et facilement l’air de pénétrer dans le système hydraulique. Shimano a optimisé le parcours du liquide de frein dans tout le système pour empêcher les bulles d'air de rester emprisonnées dans le système. Le passage du liquide de frein dans une seule direction, associé à l'entonnoir pour le remplissage de l'huile minérale, permet une purge propre et sans problème.

Spécifications

Artikelnummer 4550170445904
Modeljahr 2025
Hauptinformationen
Einsatzzweck MTB
Typ nur Bremshebel
Ausführung hinten
Bremstechnik hydraulisch
Bremshebel
Bezeichnung BL-M8100
Bremshebellänge 2-Finger
Schalthebel
Funktionsweise ohne
Bremssattel
Bezeichnung BR-M8100
Bremssattelaufnahme hinten Post Mount
Bremskolbenanzahl hinten 2
Bremsscheibe
Bezeichnung empfohlene Bremsscheiben: SM-RT81, SM-RT86
Bremsscheibe ohne Bremsscheibe
Bremsleitung
Bezeichnung SM-BH90-SBM
Bremsflüssigkeit
Bremsflüssigkeit Mineralöl
Bremse
Bremsbelag G03A Resin
Funktionen & Eigenschaften
Besonderheiten montagefertig befüllt
Material
Material Hebel: Aluminium; Halter: Aluminium; Halter: Bremssattel
Lieferumfang
Lieferumfang 1 Shimano Deore XT BR-M8100 Scheibenbremse HR PM exkl. Montagematerial
Details
Details kraftvolles, kontrolliertes Bremsen für alle MTB Fahrstile
Informations sur la sécurité du produit
Images et contacts de sécurité
Shimano

Shimano Deore XT M8100 frein à disque I-Spec EV roue arrière noir

Jusqu’à -15%
Meilleur prix sur 30 jours² : €130,99

Les nouveaux composants XT établissent une toute nouvelle norme de qualité dans le secteur du VTT. Puissant pour une transmission de puissance efficace et une puissance de freinage à réponse rapide. Dynamique avec des combinaisons de vitesses « Rider Tuned » à 11 vitesses pour des performances exceptionnelles. Robuste et fiable même sur les sentiers les plus accidentés.
Les nouveaux freins à disque hydrauliques à 2 pistons s'intègrent parfaitement dans la gamme de composants Deore XT. Ils ont été développés pour permettre un style de conduite agressif même sur les terrains les plus exigeants tout en offrant des réserves de sécurité. Les nouvelles butées s'appuient sur le système de gestion thermique Iice-Tech de Shimano, utilisé dans la conception des étriers de frein, des disques de frein compatibles et des plaquettes correspondantes.

Onde servo
Le levier de frein Servo-Wave absorbe une grande partie de la distance de freinage au début de son mouvement, de sorte que les plaquettes peuvent être guidées vers le disque de frein avec peu de course du levier. Une fois la plaquette de frein entrée en contact, le facteur de transmission de force augmente rapidement. La plus grande partie de la course du levier est encore disponible pour augmenter la force de freinage et la doser plus spécifiquement.

I-Spec II
Les leviers XT sont compatibles avec le système I-Spec II, avec lequel les leviers de vitesses et de frein peuvent être montés sur le guidon avec une seule pince, permettant plus de liberté dans la conception du cockpit, économisant du poids et améliorant l'ergonomie grâce à une large gamme d'options de réglage. Construction simple avec pince de poignée de frein étroite. Plus d'espace sur le guidon et un look soigné.

Ventilation unidirectionnelle
La purge unidirectionnelle est conçue pour empêcher rapidement et facilement l’air de pénétrer dans le système hydraulique. Shimano a optimisé le parcours du liquide de frein dans tout le système pour empêcher les bulles d'air de rester emprisonnées dans le système. Le passage du liquide de frein dans une seule direction, associé à l'entonnoir pour le remplissage de l'huile minérale, permet une purge propre et sans problème.

maindata.spécifications

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