Bikester est de retour ! Juste à temps pour la saison, Bikester propose à nouveau tout ce qui concerne le vélo

Retours gratuits

SKU : 4524667322368

Étrier de frein Shimano Deore XT BR-M8000 pour résine G02A noir

€5199 €6295 1
Meilleur prix sur 30 jours² : €51,99
Taxes incluses plus €4,99 frais d'expédition

Délai de livraison d'environ 3 à 4 jours ouvrables pour les petites pièces, délai de livraison de 5 à 7 jours ouvrables pour les vélos.


Couleur:

Expédition

  • Livraison gratuite pour les petits objets à partir de 99 €
  • Retours sans frais
  • Délai de retour de 14 jours après réception de la commande

Plus d'information

Description

L'étrier de frein SHIMANO DEORE XT M8100 offre des performances de freinage puissantes et fiables dans toutes les conditions pour un faible poids.

Technologie GLACE
L'affaiblissement du frein en cas d'utilisation prolongée, par exemple en descente, altère les performances de freinage. SHIMANO a introduit des disques et des plaquettes de frein dotés de la technologie ICE pour créer une technologie de refroidissement garantissant des performances de freinage constamment élevées. Le disque de frein présente une structure sandwich à trois couches en acier inoxydable à l'extérieur autour d'un noyau en aluminium. Il rayonne mieux la chaleur et réduit par exemple la température d'une surface de 400°C à 300°C. Il y a également une ailette de refroidissement sur la plaquette de frein. La conception du disque en conjonction avec les ailettes de refroidissement entraîne une durée de vie plus longue pour la plaquette, moins de bruit de freinage, moins de décoloration et un poids réduit.

Piston de frein ICE-TECH
Les pistons ICE-Tech assurent une optimisation du poids, une rigidité élevée et une dissipation thermique. Des pistons surdimensionnés transmettent la puissance hydraulique directement à la plaquette de frein. Un matériau céramique (XTR : Highly Insulated Plastic) est utilisé pour empêcher le transfert de chaleur et garantir des performances de freinage constantes et sûres. Cela garantit une transmission efficace de la force de freinage sans pertes.

Ventilation à sens unique
Le One Way Bleeding a été développé pour empêcher rapidement et facilement l'air de pénétrer dans le système hydraulique. Shimano a optimisé le parcours du liquide de frein dans tout le système pour empêcher les bulles d'air de rester emprisonnées dans le système. Le passage unidirectionnel de l'huile minérale, associé à l'entonnoir de remplissage, permet une évacuation propre et sans problème.

Spécifications

    Modeljahr 2024
    Zielgruppe -
    Hauptinformationen
    Einsatzzweck: MTB
    Bremstechnik: hydraulisch
    Kompatibilität: kann sowohl als Vorderradbremse wie auch als Hinterradbremse verwendet werden
    Ausführung: vorne
    Funktionen & Eigenschaften
    Konzipiert für E-Bikes: 0
    Bremssattel
    Bremssattelaufnahme vorne: Post Mount
    Bremskolbenanzahl vorne: 2
    Bremssattelaufnahme hinten: Post Mount
    Bremskolbenanzahl hinten: 2
    montagefertig befüllt: 0
    Bremsscheibe
    Bezeichnung: empf. Rotor: SM-RT81, SM-RT86
    Bremsleitung
    Bezeichnung: empf. Bremsleitung: SM-BH90-SBM
    Bremsflüssigkeit
    Bremsflüssigkeit: Mineralöl
    Bremse
    Bremsbelag: Shimano G02A Resin Bremsbelag
    Material
    Material: Aluminium
    Lieferumfang
    Lieferumfang: 1 Shimano Deore XT BR-M8000 Bremssattel / 1 Paar Bremsbeläge Shimano G02A / 2 x Befestigungsschraube für Bremssattel / exkl. Bremsscheibe & Leitung
    Details
    Details: kraftvolles, kontrolliertes Bremsen für alle MTB Fahrstile
Shimano

Étrier de frein Shimano Deore XT BR-M8000 pour résine G02A noir

€5199 €6295 1
Meilleur prix sur 30 jours² : €51,99

L'étrier de frein SHIMANO DEORE XT M8100 offre des performances de freinage puissantes et fiables dans toutes les conditions pour un faible poids.

Technologie GLACE
L'affaiblissement du frein en cas d'utilisation prolongée, par exemple en descente, altère les performances de freinage. SHIMANO a introduit des disques et des plaquettes de frein dotés de la technologie ICE pour créer une technologie de refroidissement garantissant des performances de freinage constamment élevées. Le disque de frein présente une structure sandwich à trois couches en acier inoxydable à l'extérieur autour d'un noyau en aluminium. Il rayonne mieux la chaleur et réduit par exemple la température d'une surface de 400°C à 300°C. Il y a également une ailette de refroidissement sur la plaquette de frein. La conception du disque en conjonction avec les ailettes de refroidissement entraîne une durée de vie plus longue pour la plaquette, moins de bruit de freinage, moins de décoloration et un poids réduit.

Piston de frein ICE-TECH
Les pistons ICE-Tech assurent une optimisation du poids, une rigidité élevée et une dissipation thermique. Des pistons surdimensionnés transmettent la puissance hydraulique directement à la plaquette de frein. Un matériau céramique (XTR : Highly Insulated Plastic) est utilisé pour empêcher le transfert de chaleur et garantir des performances de freinage constantes et sûres. Cela garantit une transmission efficace de la force de freinage sans pertes.

Ventilation à sens unique
Le One Way Bleeding a été développé pour empêcher rapidement et facilement l'air de pénétrer dans le système hydraulique. Shimano a optimisé le parcours du liquide de frein dans tout le système pour empêcher les bulles d'air de rester emprisonnées dans le système. Le passage unidirectionnel de l'huile minérale, associé à l'entonnoir de remplissage, permet une évacuation propre et sans problème.

Couleur

  • noir

maindata.spécifications

N / A
Voir le produit