Chaîne Shimano CN-HG901 11 vitesses avec verrou de chaîne

La chaîne HG901 avec verrou de chaîne pour entraînements à 11 vitesses est la chaîne haut de gamme de Shimano pour les entraînements Dura Ace et XTR. Aussi bien sur route que hors route, il offre des changements de vitesse doux et précis sur des milliers de kilomètres. Shimano a équipé la chaîne haut de gamme pour les entraînements à 11 vitesses de plaques extérieures et intérieures asymétriques spéciales HG-X11. Cela favorise un guidage particulièrement sûr du plateau et permet en même temps un confort de changement de vitesse plus élevé qu'auparavant. Cependant, il est important de noter lors de l'installation : Le CN-HG901 a une direction clairement définie dans laquelle il doit être installé.
Grâce au nouveau revêtement Sil-Tec de Shimano, la chaîne HG901 est extrêmement résistante et durable. Le prix d'achat légèrement plus élevé est relativisé à chaque kilomètre parcouru. Une véritable recommandation pour les voyageurs fréquents exigeants.

Dyna-Sys11
Le véritable avantage de la transmission à 11 vitesses est que toute la gamme de vitesses est disponible sans devoir renoncer au rythme habituel. Dyna-Sys11 assure un rythme optimal aussi bien sur le plat qu'en montée avec des vitesses « Rhythm Step » dans la zone la plus fréquemment utilisée. L’efficacité de la conduite est un indicateur de performance clé pour le groupe motopropulseur. Dyna-Sys11 signifie plus de vitesse avec le même effort.

SIL-TEC
SIL-TEC est le traitement de surface à très faible friction de Shimano. SIL-TEC est un processus de revêtement avancé et supérieur qui améliore les performances du système grâce à l'utilisation de particules de fluor incorporées. Les produits SIL-TEC fonctionnent plus facilement et présentent moins d'usure dans toutes les conditions.

Directionnel
La chaîne CN-HG901 présente une conception asymétrique. Le sens de rotation doit donc être pris en compte lors du remontage. Les languettes de forme spéciale optimisent l'engagement sur le pignon et permettent un changement de vitesse encore plus fluide, même sous charge. Pour gagner du poids, cette chaîne comporte des évidements sur les plaques intérieures et des goupilles de rivet creuses. Le côté avec le marquage est l'extérieur.