Giro SWITCHBLADE MIPS Helm matte/gloss black

€33000 1
-6%
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Couleur: matte/gloss black

Description

Der Switchblade MIPS ist Giros neuer ASTM Downhill zertifizierter Vollvisierhelm mit einem abnehmbaren Kinnbügel. Alles rund um diesen Helm ist für Downhill optimiert, und das ist der Grund, warum er nach CPSC, EN-1078 und ASTM-1952-DH zertifiziert ist, mit und ohne Kinnbügel. Der Kinnbügel ist leicht zu entfernen. Man drückt die Knöpfe unter dem Kinnbügel und hebt diesen nach oben. Auch der Einbau des Kinnbügels ist kinderleicht.

Der Switchblade MIPS hat das neue Roc Loc Air DH Fit System, welches so konzipiert ist, dass es sich bei Kontakt mit dem Rucksack oder dem Neck-Brace nicht versehentlich verstellt. Wenn der Kinnbügel entfernt wurde, helfen die eingebauten Belüftungsöffnungen hinter den Wangenpolstern einen kühlen Kopf zu bewahren auf dem Weg zur nächsten Stage bergauf. Der Full-Cut-Stil verleiht diesem Helm einen aggressiven Look und bietet eine ASTM-Zertifizierung, selbst wenn der Kinnbügel entfernt wurde.

MIPS (Multi-Directional Impact Protection System)
MIPS ist ein Gleitebenensystem innerhalb des Helmes, welches entwickelt wurde, um die Energiemenge, die zum Kopf hin oder vom Kopf weg übertragen wird, zu verlangsamen oder zu verhindern.

Roc Loc Air Fit System
Das revolutionäre Roc Loc Air Fit System hat die gleichen hervorragenden Eigentschaften wie das Roc Loc 5, zusätzlich erhöht es im Helminneren die Luftdurchfuhr und Ventilation auf eindrucksvolle Weise. Durch das einzigartige Design entsteht ein kleines Luftkissen zwischen Helmschale und Kopf, so dass der Fahrtwind ungestört strömen und kühlen kann, ohne dass Einbußen in Passform und Komfort hingenommen werden müssen. Ein neues Level von Passform, Komfort und Ventilation, wie es nur von Giro kommen kann.

In-Mold Konstruktion
Bei der In-Mold Konstruktion wird die robuste Polycarbonat-Außenschale während des Aufschäumens der aufprallabsorbierenden EPS-Innenschale in einem Arbeitsgang mit dieser verklebt.
Der Helm wird, ohne zusätzliches Gewicht, dadurch noch widerstandsfähiger. Dieser Produktionsprozess ermöglicht es außerdem, deutlich bessere Belüftungssysteme und Belüftungsöffnungen zu formen. In-Mold Helme sind, im Vergleich zu traditionellen Helmen, somit leichter und besitzen deutlich bessere Belüftungssysteme.

P.O.V. Plus
Giros P.O.V. Plus Visier verfügt, über einen Anpassungsmechanismus, mit dem sich das Visier in 3 Stufen nach oben und unten verstellen lässt. Zusätzlich kann man das Visier so weit nach oben schieben, dass, z.B. während einer Pause, die Goggle auf den Helm geschoben werden kann. Die Verstellung geht problemlos einhändig und während der Fahrt.

Spécifications

    Artikelnummer 0768686729393
    Modeljahr 2025
    Zielgruppe Herren, Damen
    Hauptinformationen
    Einsatzzweck Freeride / Downhill
    Konstruktion
    Helmkonstruktion In-Mold + MIPS
    Funktionen & Eigenschaften
    Funktion Visier/Schirm abnehmbar
    Konzipiert für E-Bikes 0
    Polster antibakterielles und schnell trocknendes X-Static Polster
    Besonderheiten vertikales Verstellsystem
    Belüftungsöffnungen
    Anzahl 24
    Ausstattung
    Visier / Schirm Schirm
    Technische Details
    Verstellsystem Roc Loc Air DH
    Prüfzeichen EN 1078
    Maß
    Gewicht 995 g
    Material
    Material n-Mold Polycarbonat Schale mit EPS-Innenschale
    Lieferumfang
    Lieferumfang Giro Switchblade MIPS Helm inkl. Ersatzvisier mit integrierter Action-Cam Halterung
    Details
    Details Gewichtsangabe für Größe M

Bewertungen

Informations sur la sécurité du produit
Giro

Giro SWITCHBLADE MIPS Helm matte/gloss black

Jusqu’à -6%

Der Switchblade MIPS ist Giros neuer ASTM Downhill zertifizierter Vollvisierhelm mit einem abnehmbaren Kinnbügel. Alles rund um diesen Helm ist für Downhill optimiert, und das ist der Grund, warum er nach CPSC, EN-1078 und ASTM-1952-DH zertifiziert ist, mit und ohne Kinnbügel. Der Kinnbügel ist leicht zu entfernen. Man drückt die Knöpfe unter dem Kinnbügel und hebt diesen nach oben. Auch der Einbau des Kinnbügels ist kinderleicht.

Der Switchblade MIPS hat das neue Roc Loc Air DH Fit System, welches so konzipiert ist, dass es sich bei Kontakt mit dem Rucksack oder dem Neck-Brace nicht versehentlich verstellt. Wenn der Kinnbügel entfernt wurde, helfen die eingebauten Belüftungsöffnungen hinter den Wangenpolstern einen kühlen Kopf zu bewahren auf dem Weg zur nächsten Stage bergauf. Der Full-Cut-Stil verleiht diesem Helm einen aggressiven Look und bietet eine ASTM-Zertifizierung, selbst wenn der Kinnbügel entfernt wurde.

MIPS (Multi-Directional Impact Protection System)
MIPS ist ein Gleitebenensystem innerhalb des Helmes, welches entwickelt wurde, um die Energiemenge, die zum Kopf hin oder vom Kopf weg übertragen wird, zu verlangsamen oder zu verhindern.

Roc Loc Air Fit System
Das revolutionäre Roc Loc Air Fit System hat die gleichen hervorragenden Eigentschaften wie das Roc Loc 5, zusätzlich erhöht es im Helminneren die Luftdurchfuhr und Ventilation auf eindrucksvolle Weise. Durch das einzigartige Design entsteht ein kleines Luftkissen zwischen Helmschale und Kopf, so dass der Fahrtwind ungestört strömen und kühlen kann, ohne dass Einbußen in Passform und Komfort hingenommen werden müssen. Ein neues Level von Passform, Komfort und Ventilation, wie es nur von Giro kommen kann.

In-Mold Konstruktion
Bei der In-Mold Konstruktion wird die robuste Polycarbonat-Außenschale während des Aufschäumens der aufprallabsorbierenden EPS-Innenschale in einem Arbeitsgang mit dieser verklebt.
Der Helm wird, ohne zusätzliches Gewicht, dadurch noch widerstandsfähiger. Dieser Produktionsprozess ermöglicht es außerdem, deutlich bessere Belüftungssysteme und Belüftungsöffnungen zu formen. In-Mold Helme sind, im Vergleich zu traditionellen Helmen, somit leichter und besitzen deutlich bessere Belüftungssysteme.

P.O.V. Plus
Giros P.O.V. Plus Visier verfügt, über einen Anpassungsmechanismus, mit dem sich das Visier in 3 Stufen nach oben und unten verstellen lässt. Zusätzlich kann man das Visier so weit nach oben schieben, dass, z.B. während einer Pause, die Goggle auf den Helm geschoben werden kann. Die Verstellung geht problemlos einhändig und während der Fahrt.

Kopfumfang

  • S | 51-55cm
  • M | 55-59cm
  • L | 59-63cm

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