Cube Stereo Hybrid ONE44 Pro 800 gris encre et noir (2025)
Épuisé
Épuisé
Épuisé
€3.79900
Prix unitaire
/
Indisponible
Taxes incluses
plus €29,99 frais d'expédition
Délai de livraison d'environ 4 à 8 jours ouvrables
Cube Stereo Hybrid ONE44 Pro 800 gris encre et noir (2025) - M (29") / encre gris et noir est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Impossible de charger la disponibilité pour le Service de retrait
Expédition
Expédition
- Retours sans frais
- Délai de retour de 30 jours après réception de la commande
Demande de location
Description
Description
Quiconque ose s'attaquer aux sentiers très exigeants a probablement un Stereo Hybrid ONE44 Pro 800 sous sa selle. Grâce à sa fourche à suspension pneumatique de 140 mm et à l'amortisseur Suntour correspondant, les pneus Schwalbe Nobby Nic 2,6 pouces au roulement fluide adhèrent littéralement au sentier. Les vitesses Shimano Cues à 11 vitesses au fonctionnement fluide assurent une propulsion parfaitement organisée. Les puissants freins à disque hydrauliques MT Thirty de Magura avec des rotors de 203 mm permettent le contrôle de vitesse le plus précis. Le moteur Bosch CX avec un couple allant jusqu'à 85 Nm, une batterie de 800 Wh et un écran Purion 200 est responsable de la forte dynamique d'avancement. Astucieux : Grâce à Size Split, vous êtes sûr de trouver la coupe idéale pour vous et vos besoins. Il existe également des points de montage SIC 2.0 pour une conversion facile - pour les déplacements domicile-travail et pour les balades à vélo détendues le week-end, par exemple.
Cadre : Lors du développement du Stereo Hybrid ONE44, nous nous sommes fortement concentrés sur les performances combinées à une grande adaptabilité. À cet égard, ce châssis est équipé d'une batterie PowerTube compacte de 800 Wh, qui entraîne de manière fiable le moteur Bosch CX optimisé et désormais encore plus silencieux. On retrouve également un débattement de suspension de 140 mm à l'avant et à l'arrière ainsi que des points de fixation pour garde-boue. Le fait que les câbles passent à l'intérieur souligne l'aspect épuré et élégant du cadre et réduit au minimum l'entretien. Quoi d'autre? Une patte de dérailleur UDH pour une disponibilité plus facile des pièces de rechange et un guide-chaîne à montage direct qui est discrètement et élégamment intégré au design. Si vous souhaitez moderniser un porte-bagages, vous bénéficierez des points de montage SIC 2.0 et grâce à Size Split, nous avons l'ajustement parfait pour presque tous les cyclistes.
Cadre : Lors du développement du Stereo Hybrid ONE44, nous nous sommes fortement concentrés sur les performances combinées à une grande adaptabilité. À cet égard, ce châssis est équipé d'une batterie PowerTube compacte de 800 Wh, qui entraîne de manière fiable le moteur Bosch CX optimisé et désormais encore plus silencieux. On retrouve également un débattement de suspension de 140 mm à l'avant et à l'arrière ainsi que des points de fixation pour garde-boue. Le fait que les câbles passent à l'intérieur souligne l'aspect épuré et élégant du cadre et réduit au minimum l'entretien. Quoi d'autre? Une patte de dérailleur UDH pour une disponibilité plus facile des pièces de rechange et un guide-chaîne à montage direct qui est discrètement et élégamment intégré au design. Si vous souhaitez moderniser un porte-bagages, vous bénéficierez des points de montage SIC 2.0 et grâce à Size Split, nous avons l'ajustement parfait pour presque tous les cyclistes.
Remarque : En raison de la pénurie actuelle de composants, certains vélos sont livrés avec des fonctionnalités différentes. Cependant, les composants alternatifs sont de même qualité que les composants d'origine.
Spécifications
Spécifications
Modeljahr | 2025 |
Zielgruppe | Pour des hommes, Dames |
Ausstattung | |
---|---|
Modell: | Stereo Hybrid ONE44 HPA |
Rahmen: | Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp |
Gabel: | SR Suntour XCR34 2CR Air, Tapered, 15x110mm, 140mm |
Dämpfer: | SR Suntour EdgeX R 205x60mm (27.5: 185x55mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount |
Dämpfer Hardware: | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
Steuersatz: | ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
Vorbau: | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
Lenker: | CUBE Rise Trail Bar 35 |
Griffe: | ACID Hybrid Perform |
Schaltwerk: | Shimano Cues RD-U6000-GS, 11-Speed |
Kettenführung: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
Schalthebel: | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire Plus |
Bremse: | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Kurbelgarnitur: | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T |
Kassette: | Shimano Cues CS-LG400, 11-50T |
Kette: | KMC eGlide |
Felgen: | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
Nabe vorn: | CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, 6-Bolt |
Nabe hinten: | CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, 6-Bolt |
Reifen: | Schwalbe Nobby Nic, Performance, 2.6 |
Pedale: | ACID PP MTB |
Sattel: | ACID Venec Lite |
Sattelstütze: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
Motor: | Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm (BDU38), Smart System |
Batterie: | Bosch PowerTube 800 |
Ladegerät: | Bosch 2A |
Remote: | Bosch Purion 200 w/ Integrated Display |
Gewicht: | 26,4 kg |
max. Systemgewicht: | 135 kg |
Informations sur la sécurité du produit
Images et contacts de sécurité