Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 molotov'n'black (2025)
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Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 molotov'n'black (2025) - S (27,5") / molotov'n'black est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
Description
Un très bon vélo est celui qui est amusant à conduire et, surtout, qui a beaucoup de plaisir - comme le Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 avec sa fourche à suspension Float 36 Rhythm Grip de 150 mm et l'amortisseur Float Performance correspondant de Fox. Nous avons installé des pneus Schwalbe de 2,6 pouces sur les roues Newmen Performance 30. Le résultat : un confort de conduite incroyable et des performances incroyables. En matière de propulsion et d'autonomie, le moteur Bosch CX avec un couple allant jusqu'à 85 Nm et la batterie de 800 Wh prennent tout leur sens. Le système de changement de vitesse XT 12 vitesses fluide de Shimano, apprécié en raison de sa grande fiabilité, apporte cette puissance sur les sentiers à grandes doses. Mais une telle poussée doit également être contrôlée en toute confiance - la spécialité des freins à disque hydrauliques Shimano XT à 4 pistons vifs, progressifs et à décélération sûre avec des rotors de 203 mm. Il est clair que nous avons également doté cette machine de trail d'une tige de selle rétractable. Mode aventure et c'est parti !
Cadre : Un très bon vélo doit parfois sa qualité aux moindres détails - comme le Stereo Hybrid ONE44 HPC avec son châssis conçu avec une attention aux détails. Il y a le passage des câbles à l'intérieur, qui contribue à l'aspect épuré du cadre principal en carbone haute performance et minimise également les coûts de maintenance. Ou un casque avec réglage de l'angle qui permet d'adapter la manipulation aux besoins individuels. Un guide-chaîne à montage direct maintient la chaîne sur la bonne voie. L'écran Bosch, esthétiquement intégré au tube supérieur, fournit des informations sur les performances du puissant moteur Bosch CX et de sa batterie PowerTube de 800 Wh. La fourche à suspension de 150 mm et l'amortisseur de 140 mm absorbent facilement les chocs et les secousses sur les sentiers accidentés. Il y a une patte de dérailleur UDH sur le dessus pour faciliter la disponibilité des pièces de rechange. Astucieux : grâce à Size Split, nous avons l'ajustement parfait pour presque tous les cyclistes.
Cadre : Un très bon vélo doit parfois sa qualité aux moindres détails - comme le Stereo Hybrid ONE44 HPC avec son châssis conçu avec une attention aux détails. Il y a le passage des câbles à l'intérieur, qui contribue à l'aspect épuré du cadre principal en carbone haute performance et minimise également les coûts de maintenance. Ou un casque avec réglage de l'angle qui permet d'adapter la manipulation aux besoins individuels. Un guide-chaîne à montage direct maintient la chaîne sur la bonne voie. L'écran Bosch, esthétiquement intégré au tube supérieur, fournit des informations sur les performances du puissant moteur Bosch CX et de sa batterie PowerTube de 800 Wh. La fourche à suspension de 150 mm et l'amortisseur de 140 mm absorbent facilement les chocs et les secousses sur les sentiers accidentés. Il y a une patte de dérailleur UDH sur le dessus pour faciliter la disponibilité des pièces de rechange. Astucieux : grâce à Size Split, nous avons l'ajustement parfait pour presque tous les cyclistes.
Remarque : En raison de la pénurie actuelle de composants, certains vélos sont livrés avec des fonctionnalités différentes. Cependant, les composants alternatifs sont de même qualité que les composants d'origine.
Spécifications
Spécifications
Modeljahr | 2025 |
Zielgruppe | Pour des hommes, Dames |
Ausstattung | |
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Modell: | Stereo Hybrid ONE44 HPC |
Rahmen: | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
Gabel: | Fox 36 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm |
Dämpfer: | Fox Float Performance, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Open/Firm Mode |
Dämpfer Hardware: | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm |
Steuersatz: | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
Vorbau: | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
Lenker: | CUBE Rise Trail Bar 35 |
Griffe: | ACID Disrupt |
Schaltwerk: | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Kettenführung: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
Schalthebel: | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
Bremse: | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Kurbelgarnitur: | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T |
Kassette: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
Kette: | KMC e12 |
Laufradsatz: | Newmen Performance 30, 28/32 Spokes (Base/Strong), 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
Reifen vorn: | Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
Reifen hinten: | Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
Sattel: | ACID Venec EMTB Trail 140 |
Sattelstütze: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
Sattelklemme: | CUBE Semi-Integrated |
Motor: | Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm (BDU38), Smart System |
Batterie: | Bosch PowerTube 800 |
Ladegerät: | Bosch 4A |
Remote: | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
Display: | Bosch Purion 400 |
Gewicht: | 24,3 kg |
max. Systemgewicht: | 160 kg |