Cube Nuride Hybrid EXC 800 Allroad Trapez goblin'n'black (2025)

Les compromis ne sont pas notre truc chez CUBE, c'est pourquoi nous avons équipé le Nuride Hybrid EXC 800 Allroad d'une transmission Shimano XT à 12 vitesses ultra-fiable et d'un entraînement Bosch CX avec batterie de 800 Wh. Également équipé de pneus larges et adhérents de Schwalbe et d'une fourche à suspension pneumatique Suntour à amortissement doux avec un débattement de 100 mm, qui offrent un grand confort de conduite, en particulier sur les routes cahoteuses. Une décélération et un arrêt sûrs, même par mauvais temps et dans des conditions humides, sont la spécialité des puissants freins à disque hydrauliques à 4 pistons de Shimano. Enfin, la cerise sur le gâteau : les accessoires Allroad, composés de garde-boue, de phares et d'une solide béquille latérale. La prochaine aventure touristique peut arriver !

Cadre : À première vue, le cadre trapézoïdal Nuride Hybrid peut paraître peu spectaculaire, mais si vous regardez attentivement, vous serez étonné par son élégance subtile et ses détails innovants. En plus d'une fourche suspendue avec un débattement de 100 mm pour un confort de conduite et un contrôle accrus, nous avons équipé le châssis d'un dégagement généreux pour les pneus (même en incluant les garde-boue inclus). Les câbles passant à l’intérieur soulignent l’aspect épuré du cadre et nécessitent peu d’entretien. Le moteur Bosch CX et la batterie PowerTube de 800 Wh sont également harmonieusement intégrés dans le design. Il existe également un carter de chaîne et un UDH pour faciliter la disponibilité des pièces de rechange. Quoi d'autre? Garde-boue, feux et béquille latérale installés de série. La prochaine aventure touristique peut arriver !

Remarque : En raison de la pénurie actuelle de composants, certains vélos sont livrés avec des fonctionnalités différentes. Cependant, les composants alternatifs sont de même qualité que les composants d'origine.