Cube Kathmandu Hybrid ONE 800 Easy Entry shadowgrey´n´noir (2025)
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Cube Kathmandu Hybrid ONE 800 Easy Entry shadowgrey´n´noir (2025) - 46 cm / ombre gris et noir est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
Description
Quiconque conduit le Kathmandu Hybrid ONE 800 de CUBE peut laisser libre cours à sa soif d'aventure, car le vélo est équipé d'une batterie PowerTube de 800 Wh, qui entraîne de manière fiable le puissant moteur Bosch CX avec un couple allant jusqu'à 85 Nm. Le changement de vitesse Cues à 10 vitesses, facile à utiliser et à grande portée, de Shimano apporte la puissance à la route de manière bien dosée, faisant de chaque itinéraire une promenade. Côté confort, la fourche à suspension pneumatique Suntour, une tige de selle suspendue et la potence réglable rendent de précieux services, notamment lors de longues journées en selle. Une puissance de freinage sûre et fiable par tous les temps est la spécialité des puissants freins à disque hydrauliques Shimano. À cela s'ajoute un ensemble complet d'accessoires, composé d'un système d'éclairage, de garde-boue et bien sûr de notre porte-bagages intégré IC 3.0. Pas de doute, ce vélo électrique est toujours prêt pour tous les circuits découverte.
Cadre : Le cadre surbaissé du CUBE Kathmandu Hybrid porte bien son nom car il facilite la montée et la descente et la visite peut commencer immédiatement ! Mais il y a plus encore, par exemple le moteur CX de Bosch, qui est intégré de manière esthétique et propre dans le design, y compris la batterie PowerTube de 800 Wh. Notre géométrie Efficient Comfort Geometry fonctionne harmonieusement avec la fourche à suspension de 100 mm, optimisant le contrôle en particulier dans des conditions difficiles. À cela s'ajoute le passage interne des câbles, qui contribue à l'aspect épuré du châssis et réduit considérablement les coûts de maintenance. Quoi d'autre? Un UDH polyvalent et presque indestructible pour une disponibilité facile des pièces de rechange, un carter de chaîne intégré et notre porte-bagages intégré IC 3.0 stable, robuste et extrêmement attrayant, qui peut accueillir tout ce dont vous avez besoin pour emporter avec vous lors d'un voyage d'aventure.
Cadre : Le cadre surbaissé du CUBE Kathmandu Hybrid porte bien son nom car il facilite la montée et la descente et la visite peut commencer immédiatement ! Mais il y a plus encore, par exemple le moteur CX de Bosch, qui est intégré de manière esthétique et propre dans le design, y compris la batterie PowerTube de 800 Wh. Notre géométrie Efficient Comfort Geometry fonctionne harmonieusement avec la fourche à suspension de 100 mm, optimisant le contrôle en particulier dans des conditions difficiles. À cela s'ajoute le passage interne des câbles, qui contribue à l'aspect épuré du châssis et réduit considérablement les coûts de maintenance. Quoi d'autre? Un UDH polyvalent et presque indestructible pour une disponibilité facile des pièces de rechange, un carter de chaîne intégré et notre porte-bagages intégré IC 3.0 stable, robuste et extrêmement attrayant, qui peut accueillir tout ce dont vous avez besoin pour emporter avec vous lors d'un voyage d'aventure.
Remarque : En raison de la pénurie actuelle de composants, certains vélos sont livrés avec des fonctionnalités différentes. Cependant, les composants alternatifs sont de même qualité que les composants d'origine.
Spécifications
Spécifications
Modeljahr | 2025 |
Zielgruppe | Pour des hommes, Dames |
Ausstattung | |
---|---|
Modell: | Kathmandu Hybrid |
Rahmen: | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube |
Gabel: | SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm |
Steuersatz: | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC |
Vorbau: | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |
Lenker: | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm |
Griffe: | ACID Travel Comfort |
Schaltwerk: | Shimano Cues RD-U6000-GS, 10-Speed |
Schalthebel: | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus |
Bremse: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
Kurbelgarnitur: | ACID MTB Hybrid Pro |
Kassette: | Shimano Cues CS-LG300, 11-48T |
Kette: | KMC eGlide |
Felgen: | CUBE EX25, 36H, Disc, Tubeless Ready |
Nabe vorn: | CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock |
Nabe hinten: | Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock |
Reifen: | Schwalbe Big Apple, Active, 55-622 |
Pedale: | ACID PP MTB |
Sattel: | ACID Sequence Pro Plus |
Sattelstütze: | CUBE Suspension Seatpost HD, 31.6mm |
Scheinwerfer: | ACID Front Light PRO-E 60 X-Connect, 12V, DC |
Rücklicht: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
Ständer: | ACID FM Pure Kickstand |
Schutzblech: | ACID 65 Integrated Carrier 3.0 |
Glocke: | Easy Bell |
Gepäckträger: | ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible |
Motor: | Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm (BDU38), Smart System |
Batterie: | Bosch PowerTube 800 |
Ladegerät: | Bosch 2A |
Remote: | Bosch Purion 200 w/ Integrated Display |
Gewicht: | 29,3 kg |
max. Systemgewicht: | 140 kg |