Feu arrière à batterie Busch + Müller BRIXXI

Le feu arrière extrêmement compact alimenté par batterie associe une LED puissante et performante à la technologie innovante BREX. Malgré son design minimaliste, BRIXXI possède un angle de faisceau très large. Prévention efficace des accidents dans toutes les situations de freinage. Véritable feu stop avec fonction feu stop d'urgence, il est idéal pour les vélos sportifs. Le support est facile à installer sur la tige de selle à l'aide d'une sangle de tension. Le feu arrière peut être retiré d'un simple tour et réinstallé ultérieurement en l'enclenchant tandis que le support reste sur le vélo.• Feu arrière à batterie avec feu stop, allumage automatique• Super lumineux, angle de faisceau extrêmement large• Technologie BREX intégrée avec feu stop et feu stop d'urgence• Avec allumage automatique : via A l'aide d'un capteur lumière/obscurité, "Senso" mesure la luminosité ambiante et commande le système d'éclairage• Protection à l'allumage : appui long sur le bouton marche/arrêt• Affichage de l'état de la batterie et de la charge • Angle de faisceau de 340° • Support de bouton rotatif pour un retrait et un réenclenchement faciles • Câble de chargement USB-C inclus • Approuvé pour les vélos électriques jusqu'à 25 km/h • Approuvé selon le dernier StVZOBREX, le Véritable feu stop homologué dans la rue et fonction de feu stop d'urgence. Si les capteurs BREX intégrés détectent une accélération négative et donc un processus de freinage, le feu arrière brille beaucoup plus fort et plus visible. Les véhicules qui vous suivent comprennent immédiatement : ATTENTION, LE VÉLO RALENTIT ! Lorsque vous freinez brusquement, le feu clignote également de manière extrêmement visible - le niveau d'avertissement le plus élevé. Dans une telle situation de freinage, le suivi de la circulation ne peut généralement agir qu'instinctivement. L'impressionnante impulsion visuelle de freinage d'urgence du BREX peut déclencher de telles réactions immédiates et éviter des accidents graves. Les feux arrière avec BREX sont autorisés selon le dernier StVZO et brillent nettement plus fort lors du freinage que les feux arrière précédemment homologués avec feux à retardement.

B+M, noir, feu stop, capteur, tige de selle