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Schwalbe G-One Allround Super Ground Evo pneu souple 27,5x2,25" TLE E-25 Addix Speedgrip noir
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Valve tubeless Schwalbe CLIK VALVE 80mm, SCV
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Valve tubeless Schwalbe CLIK VALVE 60mm, SCV
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Continental Trail King II Performance 2.2 pneu souple 26x2,20" noir
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Continental Xynotal Trail pneu souple 29x2.35" TLR E-25 Endurance noir
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Pneu souple Continental Xynotal Enduro 27,5x2,35" TLR E-25 noir
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Continental Xynotal Trail pneu souple 27,5x2,35" TLR E-25 Endurance noir
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Continental Terra Trail ProTection pneu souple 27,5x1,50" TLR noir
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Pneu souple Continental Terra Speed ProTection TLR 28x1,35" noir/beige
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Continental Ruban pneu souple 29x2.10" TLR E-25 noir
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Continental Mountain King 2.3 pneu souple 27,5x2,30" TLR E-25 noir
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Continental Race King 2.2 pneu souple 26x2,20" TLR E-25 noir
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Continental Race King 2.2 pneu souple 27,5x2,20" TLR E-25 noir
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Continental Kryptotal-R pneu de descente pliable 27,5x2,35" TLR E-25 Supersoft noir
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Continental Mountain King 2.6 Performance pneu souple 27,5x1,75" TLR E-25 noir
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Continental Mountain King 2.3 pneu souple 29x2,30" TLR E-25 noir
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Continental Mountain King 2.8 Performance pneu souple 27,5x2,75" TLR E-25 noir
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Pneu souple Continental Grand Prix 5000S TR 700x32C TLR noir
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Pneu souple Continental Grand Prix 5000S TR 700x30C TLR noir
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Pneu souple Continental Grand Prix 5000S TR 700x28C TLR noir
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Pneu souple Continental Grand Prix 5000S TR 650x30B TLR noir
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Pneu souple Continental Grand Prix 5000 AllSeason TR 700x32C TLR Reflex noir
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Pneu souple Continental Grand Prix 5000 AllSeason TR 700x25C TLR Reflex noir
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Continental Cross King II Performance 2.0 pneu souple 26x2.00" noir
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Continental Cross King 2.2 pneu souple 26x2,20" TLR E-25 noir
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Continental Cross King 2.6 pneu souple 27,5x2,60" TLR E-25 noir
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Continental Cross King 2.3 pneu souple 29x2,30" TLR E-25 noir
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Continental Cross King II Performance 2.0 pneu souple 27,5x2,00" noir
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Continental Cross King 2.3 pneu souple 27,5x2,30" TLR E-25 noir
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Muc-Off Stealth Tubeless Kit de réparation de bouchon de crevaison avec outil Noir
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Kit de configuration Muc-Off Ultimate Tubeless Road, longueur de valve 44 mm
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L'installation de pneus tubeless nécessite des étapes spéciales par rapport aux pneus à pneu traditionnels. Tout d’abord, il faut utiliser une jante compatible tubeless qui permet une étanchéité à l’air. Ensuite, le pneu est pressé sur la jante à l'aide d'une pompe ou d'un compresseur spécial, en s'assurant qu'il repose uniformément et qu'il n'y a pas d'espace entre le pneu et la jante. Le liquide d'étanchéité est ensuite versé dans le pneu via la valve et le pneu est gonflé à la pression recommandée. Peu de temps après, le produit d'étanchéité devrait avoir colmaté les petits trous ou fuites et le pneu est prêt à l'emploi. Dans l'ensemble, les pneus de vélo tubeless offrent de nombreux avantages aux cyclistes de toutes disciplines. De la réduction du risque de crevaison à l'amélioration de la traction et à une conduite plus douce, les pneus tubeless se sont imposés comme une innovation qui rend le cyclisme plus sûr et plus agréable.