Plaquettes de frein

Si les plaquettes de frein à disque sont usées, c'est-à-dire ont moins de 1 mm de rembourrage, vous devez les remplacer le plus rapidement possible. Heureusement, le remplacement des plaquettes ne pose généralement pas de gros problème. Après avoir décroché la roue et retiré une goupille de verrouillage, vous pouvez réellement commencer à remplacer les plaquettes. Il est important que les plaquettes nouvellement remplacées soient d'abord freinées afin d'obtenir ultérieurement un effet de freinage maximal. Le choix du matériau est une question de goût personnel. Les revêtements en métal fritté durent le plus longtemps, mais ont tendance à générer plus de chaleur et peuvent grincer légèrement lorsqu'ils sont mouillés. Les revêtements de disques organiques chauffent et grincent moins, mais ils s'usent également plus rapidement.