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Continental Ride City E-25 pneu à pneu 28x1,40" reflex noir
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Pédales ACID FLAT A3-ZP bleues
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Ergon SM Sport Gel selle femmes noir
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Schwalbe Ice Spiker Pro pneu souple 27,5x2,60" Performance DD RaceGuard SnakeSkin TLE noir
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Schwalbe G-One Bite Super Ground Evolution pneu souple 28x2.00" TLE E-25 Addix Speedgrip noir
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Plaquettes de frein Magura HS11/HS33/HS33 R 2 paires rouges
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Adaptateur de plaque Shimano SPD
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Pneu à fils Continental Contact Spike 240 28x1,60" E-25 Reflex noir
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Potence Reverse Base Ø31.8mm pour Giant noir
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Continental Ride Tour 26 x 1,75 pouces câble reflex noir
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Pneu souple Continental Grand Sport Race 700x23C noir
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Continental Cross King II Performance 2.3 pneu souple 27,5x2,30" noir
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Support Bosch 1 bras pour Kiox 300 et SmartphoneGrip Ø31,8 mm
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Pneu à pneu Schwalbe Marathon Plus Tour 28x2.00" Performance E-50 Addix.E Reflex
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Plaquettes de frein Magura HS11/HS33/HS33 R 2 paires noires
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Pneu pliable Schwalbe G-One Speed 700x30C Evolution Super Ground E-25 TLE Addix Speedgrip noir
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Protection de dérailleur arrière ACID noir
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Chambre à air Continental VTT 29 pouces
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Schwalbe Pro One pneu souple 700x25C V-Guard TLE Addix Race noir
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Pneu à pneu Continental Double Fighter III 20x1.75" noir
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Pièces détachées vélo – quelle pièce choisir ?
Un vélo est un assemblage de composants dont la plupart peuvent être réparés ou remplacés. Le changement de ces composants ne requiert pas toujours l'intervention de professionnels. C'est d'ailleurs ce qui fait l'avantage du vélo par rapport à d'autres véhicules : il suffit de trouver les bonnes pièces de rechange, car chaque pièce amovible. Vous trouverez dans la catégorie « pièces détachées » ci-dessus, tout le nécessaire pour effectuer un certain nombre de manipulations en vue de réparer votre vélo, d'en améliorer ses performances ou de modifier son design.
Les principaux composants du vélo :
- Le cadre : c'est la structure tubulaire du vélo : C'est au cadre que sont rattachés tous les autres éléments (roues, selle, pédales, guidon). Il est généralement en acier ou aluminium, parfois en carbone ou titane sur les vélos haut de gamme. Il donne également son design au vélo (couleur, nom de la marque etc...)
- La fourche : située à l'avant du vélo, elle relie la roue avant au guidon et permet donc de diriger le vélo.
- Le pneu : il est la surface de contact entre le vélo et le sol. IL peut être plus ou moins large, plus ou moins lisse selon le terrain pour lequel il a été connus.
- La chambre à air : tube en caoutchouc, située entre le pneu et la jante. Elle contient l'air et doit restée parfaitement gonflée. (NB. : il existe aujourd'hui des pneus « tubeless » , C'est-à-dire, qui ne nécessite pas de chambre à air).
- La jante : c'est la partie métallique de la roue
- Le moyeu : il se situe au centre de la roue. Viennent s'y rattacher des composants, comme la fourche (roue avant) ou le système de transmission (roue arrière)
- La chaîne : elle permet de faire avancer le vélo lorsque l'on actionne les pédales.
- Le frein : se situe l'avant et à l'arrière et permet de ralentir ou stopper le vélo. Il est lui-même un ensemble de composants (levier, étrier, disque, câble, plaquettes)
- L'éclairage : il peut être à dynamo ou fonctionner avec des piles. Il est obligatoire la nuit.
- La selle : elle peut être plus ou moins fine ou rembourrées. Certains vélo (ex. : VTT dirt) ne sont pas équipés de selle.
- Le guidon : il peut être droit ou courbé et permet au cycliste de se maintenir en position plus ou moins droite.
- La potence : elle relie le guidon au cadre et joue le rôle d’axe de direction.
Parmi les marques de pièces détachées...
(liste non exhaustive)
- Shimano
- Sram
- Continental
- Ritchey
- Rockshox