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Éclairage vélo électrique : circuler en toute sécurité de jour comme de nuit

Voir et être vu est un point crucial pour la sécurité sur un vélo électrique. Outre les phares avant et arrière, les réflecteurs sont également des éléments importants de l'éclairage des vélos électriques. Il existe également des feux stop, des feux de route et même des clignotants. Certaines choses sont exigées par la loi, d'autres peuvent être fixées volontairement sur le vélo et d'autres encore ne sont autorisées que dans certains cas.

  1. Éclairage actif et passif
  2. Quel éclairage pour vélo électrique est obligatoire ?
  3. Encore plus d'éclairage pour encore plus de sécurité ?
  4. Tous les vélos électriques ont-ils besoin d'un éclairage ?
  5. C'est à cela que vous devez faire attention lors de l'achat d'un éclairage pour vélo électrique
  6. Conclusion

Éclairage actif et passif

Lorsqu'il s'agit d'éclairage pour vélos électriques, une distinction est faite entre les éléments d'éclairage actifs et passifs. Les produits d'équipement actif incluent tout ce qui brille à travers ses propres lampes

  • phares,
  • les feux stop,
  • Clignotants ou indicateurs de direction.

L'éclairage passif fait référence aux composants qui ne peuvent être perçus que par une source de lumière externe, tels que

Lorsqu'il s'agit d'éclairage actif et passif pour vélos électriques et VAE, certaines pièces sont requises par la loi et d'autres peuvent être installées volontairement pour accroître encore la sécurité routière.

Quel éclairage pour vélo électrique est obligatoire ?

Selon la loi, tout vélo électrique participant à la circulation routière doit être équipé d'un éclairage si les conditions extérieures, c'est-à-dire l'heure de la journée ou les conditions météorologiques, l'exigent. Le feu avant du vélo électrique doit toujours émettre un éclairage d'au moins 10 lux à une distance de dix mètres et ne doit pas aveugler la circulation venant en sens inverse.

L'éclairage arrière est également obligatoire. Alors que le phare avant doit émettre une lumière blanche ou jaune clair, le feu arrière du vélo électrique doit être rouge. L'éclairage actif peut être alimenté par une dynamo. Cependant, les articles alimentés par batterie et par batterie sont également autorisés.

Certains éléments d'éclairage passifs sont également requis par la loi. Le vélo électrique doit être équipé des pièces suivantes :

  • Réflecteur blanc à l'avant,
  • Réflecteur rouge à l'arrière,
  • Réflecteurs jaunes sur les pédales qui brillent à l'avant et à l'arrière,
  • Réflecteurs latéraux sur les rayons, en alternative pneus avec bandes réfléchissantes.

Remarque : Les phares conçus pour fonctionner avec une dynamo ne peuvent pas être utilisés sur batterie car ils dépendent de la tension alternative. Des lampes spéciales sont nécessaires ici, adaptées à la tension continue de la batterie. Étant donné que la tension des batteries des vélos électriques peut varier considérablement, le phare doit être équipé d'un convertisseur de tension. Cela peut fournir de manière fiable la tension requise.

Encore plus d'éclairage pour encore plus de sécurité

D'autres éclairages pour vélos électriques qui ne sont pas obligatoires mais autorisés comprennent les feux stop, les feux diurnes et les feux de route ainsi que divers feux de batterie supplémentaires. Il est important de veiller à ce que les feux clignotants sur le vélo ne soient pas autorisés. L'indicateur de direction est une exception. Toutefois, les indicateurs ne peuvent être installés sur le Pedelec que s'il s'agit d'un vélo à plusieurs voies ou si les signaux manuels sont difficiles à voir.

Dans certains kits d'éclairage pour vélos électriques, les feux stop et les feux de route sont déjà intégrés.

Tous les vélos électriques ont-ils besoin d’un éclairage ?

En principe, tous les vélos, y compris les vélos à assistance électrique et les vélos électriques, nécessitent un éclairage réglementaire dès qu'ils participent à la circulation et que les conditions de visibilité l'exigent. Cela s'applique à tous les types de vélos, des VAE de ville aux VTT électriques. Lorsque le soleil brille, vous pouvez également conduire sans phares montés. Cependant, cela signifie que lorsque le crépuscule tombe ou que le temps change, le vélo ne peut être que poussé. Les vététistes utilisent souvent des casques ou des lampes d’extérieur pour une balade nocturne sur le terrain. Dès que vous revenez sur des routes ou des chemins pavés avec votre VTT, vous devez passer à des éclairages de vélo homologués pour les vélos électriques. Les vélos électriques qui roulent à plus de 25 km/h ont toujours besoin d'un éclairage prêt à l'emploi.

Ceci doit être pris en compte lors de l'achat

De nombreux vélos électriques sont déjà équipés dès le départ d’un système d’éclairage adapté aux rues. Si le vélo électrique est modernisé ou équipé d'un nouveau système d'éclairage, quelques questions doivent être clarifiées au préalable :

  • Où est-ce que je voyage habituellement avec mon vélo électrique ? Quiconque utilise son vélo électrique exclusivement en ville dans des rues bien éclairées n'a pas besoin d'une lumière aussi forte que quelqu'un qui roule souvent sur des routes de campagne non éclairées tôt le matin ou le soir.
  • Outre l'intensité lumineuse (lux) et la quantité totale de lumière (lumen), la largeur de diffusion est également importante.
  • Tous les éléments d'éclairage utilisés dans la circulation routière doivent être conformes à la réglementation. Cela peut être reconnu par les marques de contrôle correspondantes sur les produits.
  • Il est important que l'éclairage du vélo électrique soit compatible avec la batterie de votre vélo électrique ou VAE et qu'il dispose de connexions adaptées.

Conclusion

Un éclairage fonctionnel est essentiel pour les vélos électriques dans des conditions de mauvaise visibilité, au crépuscule ou dans l'obscurité. Les phares avant et arrière ainsi que plusieurs réflecteurs ne devraient pas manquer. En plus de l'éclairage requis par la loi, il existe également de nombreux produits supplémentaires tels que des feux stop ou des feux de route qui garantissent que vous êtes encore plus visible sur la route avec votre vélo électrique.

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